Подшипник 32616, NU2316, 80x170x58

Где купить   подшипники   роликовые  32616, аналог NU2316, размер 80x170x58 в Екатеринбурге?  Оптом и в розницу в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, Екатеринбург. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 , Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.   У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшипников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник роликовый NU2316 DKF -TDPS66.RU	32616	80x170x58	DKF	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 32616 (NU2316), 65×140×48 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипник качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце.

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 80 мм;

• наружный диаметр (D): 170 мм;

• ширина (B): 58 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 3,0 мм (по ГОСТ), 2,1 мм — для импортных модификаций;

• масса: 4,28–6,8 кг (зависит от производителя и модификации).

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 186,0–240,0 кН (в зависимости от модификации);

• статическая (Cor​): 190,0–265,0 кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения: 4 000–5 500 об/мин;

• предельная частота вращения при жидкой смазке: до 5 000–6 500 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: до 3 800–4 800 об/мин.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий;

• тип нагрузки: радиальная (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);

• чувствительность к перекосу: высокая (требуется точность соосности ≤ 0,005 мм на длине 30 мм).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо бортов не имеет (тип NU),  свободно вынимается в обе стороны;

• материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

• варианты сепараторов:

  • стальной штампованный (обозначение КМ) — базовая версия;

  • латунный (М, Л) — повышенная стойкость к ударным нагрузкам;

  • полиамидный (E, ET, ECP — стеклонаполненный полиамид 6,6) — снижение шума, высокие скорости;

  • оптимизированный (EC) — улучшенная внутренняя конструкция, модифицированный  контакт торцов роликов с бортами.

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 32616 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

• 32616 Л — латунный сепаратор;

• 32616 М — модернизированная конструкция;

• 32616 Е — увеличенная грузоподъёмность, сепаратор из полиамида;

• 70-32616 М / 70-32616 КМ — с увеличенным радиальным (тепловым) зазором (C3);

• 6-32616 — 6‑й класс точности;

• 5-32616 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

• NU 2316 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NU 2316 ECP / NU 2316 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;

• NU 2316 EM / NU 2316 M — латунный сепаратор, оптимизированная внутренняя конструкция;

• NU 2316 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NJ 2316 — однобортное внутреннее кольцо;

• N 2316 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP 2316 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом  (допускает небольшие осевые нагрузки в обоих направлениях).

Расшифровка суффиксов:

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец;

• EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный контакт торцов роликов с бортами.

Применение

Подшипник 32616 (NU 2316) используется в:

• автомобилестроении: коробки передач тяжёлых грузовиков, редукторы, ступицы колёс, насосы  системы охлаждения, вентиляторы, трансмиссии карьерных самосвалов;

• сельском хозяйстве: трансмиссии тракторов (К‑700, Т‑150), комбайнов, пресс‑подборщиков, сеялок, жаток, кормоуборочных машин;

• промышленном оборудовании: насосы высокой производительности, компрессоры,  вентиляторы большой мощности, конвейеры тяжёлых производств, дробилки, смесители,  мельницы,  редукторы;

• станкостроении: шпиндельные узлы тяжёлых станков, токарные и фрезерные станки,  обрабатывающие центры, прессы;

• электротехнике: электродвигатели большой мощности (100–1000 кВт), генераторы, вентиляторы охлаждения;

• спецтехнике: экскаваторы (в т. ч. шагающие), бульдозеры, погрузчики, краны грузоподъёмностью 50+ т, асфальтоукладчики  (в узлах с радиальными нагрузками);

• энергетике: насосы ТЭС, ГЭС, АЭС, вспомогательные механизмы, турбины;

• металлургии: рольганги прокатных станов, дробилки, прессы, конвейеры;

• железнодорожном транспорте: буксовые узлы вагонов, вспомогательные приводы локомотивов, насосы, вентиляторы;

• горнодобывающей промышленности: конвейеры, дробилки, мельницы, буровые установки;

• судостроении: вспомогательные механизмы, насосы, гребные валы (в определённых узлах);

• строительстве: бетономешалки, вибраторы, подъёмные механизмы.

Важные ограничения:

• высокая чувствительность к перекосам (требуется высокая точность соосности);

• не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок (кроме модификаций NUP);

• требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;

• при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;

• для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные защитные модификации;

• при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором;

• при высоких температурах выбирать термообработанные версии (с суффиксом Т);

• регулярная замена смазки и диагностика состояния подшипника помогут продлить срок службы.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 2616 / 2616КМ;

• 102616;

• 76-32616Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NU2316, NU2316EM, NU2316ECP, NU2316ETN9, NU2316C3;

• FAG: NU2316‑M, NU2316-E-TVP2;

• NSK: NU2316W, NU2316ET, NU2316EW;

• NTN: NU2316EG1, NU2316ET3X/C3, NU2316C3;

• Timken: NU2316;

• Koyo: NU2316;

• ZKL: NU2316C3, 32616;

• SNR: NU2316EG15;

• CRAFT: NU2316M;

• FBJ: NU2316;

• ISB: NU2316, NU2316-ECJ.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6316 — шариковый радиальный однорядный подшипник (80×170×39 мм),  грузоподъёмность ниже, но лучше воспринимает осевые нагрузки;

• 1316 — роликовый сферический подшипник с цилиндрическим отверстием,  самоустанавливающийся, для условий несоосности

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.