Подшипник 32511, NU2211, 55x100x25 купить

Где купить   подшипники роликовые 32511, аналог NU2211, размер 55x100x25 в Екатеринбурге?  Оптом и в розницу в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, характеристики, применяемость. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.   У нас можно  купить :

 оформить заказ Фотография подшипника Номер подшипника

Аналог

Размеры подшипников

Произво дитель Цена подшипника 
Подшипник    NU 2211 ECJ SKF -TDPS66.RU

Подшипник NU2211 SKF-TDPS66.RU

 

32511

55x100x25

SKF Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Подшипник  NU2211 ZKL- TDPS66.RU

Подшипник NU2211 ZKL- TDPS66.RU

 

32511

55x100x25

ZKL Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце.

Подшипник 32511 (NU2211), 55×100×25 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Характеристики

Основные размеры:

  • внутренний диаметр (d): 55 мм;

  • наружный диаметр (D): 100 мм;

  • ширина (B): 25 мм;

  • радиус монтажной фаски ®: 2,0 мм (по ГОСТ), 1,1 мм — для некоторых импортных модификаций;

  • масса: 0,77–0,80 кг (зависит от производителя и модификации).

Грузоподъёмность:

  • динамическая (Cr​): 75,5–117 кН (в зависимости от модификации);

  • статическая (Cor​): 87,0–118 кН.

Скоростные параметры:

  • номинальная частота вращения: 6 000–7 500 об/мин;

  • предельная частота вращения при жидкой смазке: до 7 000–7 400 об/мин;

  • предельная частота вращения при пластичной смазке: до 6 000–6 300 об/мин.

Рабочие условия:

  • температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий;

  • тип нагрузки: радиальная (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);

  • чувствительность к перекосу: высокая (требуется точность соосности ≤ 0,005 мм на длине 30 мм).

Конструкция и материалы:

  • тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

  • исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо бортов не имеет (тип NU),  свободно вынимается в обе стороны;

  • материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

  • класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

  • радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

  • варианты сепараторов:

    • стальной штампованный (обозначение КМ);

    • латунный (М, Л);

    • полиамидный (E, ET, ECP — стеклонаполненный полиамид 6,6);

    • оптимизированный (EC — улучшенная внутренняя конструкция, модифицированный контакт торцов роликов  с бортами).


Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

  • 32511 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

  • 32511 Л — латунный сепаратор;

  • 32511 М — модернизированная конструкция;

  • 32511 Е — увеличенная грузоподъёмность, сепаратор из полиамида;

  • 70-32511 М / 70-32511 КМ — с увеличенным радиальным (тепловым) зазором (C3);

  • 6-32511 — 6‑й класс точности;

  • 5-32511 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

  • NU 2211 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

  • NU 2211 ECP / NU 2211 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;

  • NU 2211 EM / NU 2211 M — латунный сепаратор, оптимизированная внутренняя конструкция;

  • NU 2211 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

  • NJ 2211 — однобортное внутреннее кольцо;

  • N 2211 — безбортовое наружное кольцо;

  • NUP 2211 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом (допускает небольшие  осевые нагрузки в обоих направлениях).

Расшифровка суффиксов:

  • Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

  • Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

  • А — увеличенная грузоподъёмность;

  • Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

  • У — дополнительные требования к обработке деталей;

  • Р — теплостойкие стали;

  • C3 — увеличенный радиальный зазор;

  • P5, P6 — класс точности;

  • К, КМ — конструктивные изменения;

  • Т — термообработка колец;

  • EC — оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный контакт  торцов роликов с бортами.


Применение

Подшипник 32511 (NU 2211) используется в:

  • автомобилестроении: ступицы колёс, коробки передач, редукторы мостов, опоры карданных валов, раздаточные коробки, дифференциалы, рулевые механизмы;

  • станкостроении: шпиндельные узлы, токарные и фрезерные станки, станки с ЧПУ, шлифовальные станки, обрабатывающие центры, прессы;

  • сельском хозяйстве: трансмиссии тракторов, комбайнов, пресс‑подборщиков, сеялок, жаток, кормоуборочных машин, опрыскивателей, почвообрабатывающих агрегатов, элеваторов;

  • промышленном оборудовании: насосы, компрессоры, вентиляторы, редукторы, конвейеры, дробилки, смесители, барабаны сушилок, мельницы, прессы, прокатные станы;

  • электротехнике: электродвигатели средней и большой мощности, генераторы, вентиляторы охлаждения, промышленные приводы;

  • спецтехнике: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, карьерные самосвалы, краны, асфальтоукладчики (в узлах с радиальными нагрузками);

  • лёгком машиностроении: упаковочные машины, текстильное оборудование, конвейеры, полиграфические машины, деревообрабатывающие станки, металлорежущие станки;

  • энергетике: турбины, насосы ТЭС, ГЭС, ветрогенераторы, гидрогенераторы;

  • железнодорожном транспорте: буксовые узлы, редукторы тяговых приводов, колёсные пары;

  • судостроении: гребные валы, редукторы, насосы, рулевые устройства;

  • металлургии: прокатные станы, рольганги, прессы.

Важные ограничения:

  • высокая чувствительность к перекосам (требуется высокая точность соосности);

  • не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок (кроме модификаций NUP);

  • требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;

  • при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;

  • для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные защитные модификации;

  • при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором.


Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

  • 2511 / 2511КМ;

  • 102511;

  • 76-32511Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

  • SKF: NU2211, NU2211EM, NU2211ECP, NU2211ETN9, NU2211C3;

  • FAG: NU2211‑M, NU2211-E-TVP2;

  • NSK: NU2211W, NU2211ET, NU2211EW;

  • NTN: NU2211EG1, NU2211ET3X/C3, NU2211C3;

  • Timken: NU2211;

  • Koyo: NU2211;

  • ZKL: NU2211C3;

  • SNR: NU2211EG15;

  • CRAFT: NU2211M;

  • FBJ: NU2211;

  • ISB: NU2211, NU2211-ECJ.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

  • 6211 — шариковый радиальный однорядный подшипник (55×100×21 мм),  грузоподъёмность ниже, но лучше воспринимает осевые нагрузки;

  • 1211 — роликовый сферический подшипник с цилиндрическим отверстием,  самоустанавливающийся, для условий несоосности;

  • 2211 — роликовый сферический двухрядный подшипник, высокая грузоподъёмность,  допускает перекосы;

  • 4-211 — шариковый радиальный подшипник (ГОСТ), аналогичен 6211;

  • 05-211 — шариковый радиально‑упорный подшипник

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования. 

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru