Подшипник 32506, NU2206, 30x62x20 купить

Где купить оптом и в розницу подшипники роликовые 32506, аналог NU2206, подберем  подшипник по образцу, размерам 30x62x20, в каталоге, цена, производитель FAG, SKF, NSK, FBJ  характеристики качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце, применение промышленное оборудование, легковые автомобили  в Екатеринбурге?  В магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034,+79506412028,+7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшип ников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник 32506Б 4GPZ -TDPS66.RU	2206	30x62x20	4ГПЗ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		подшипник NU2206 E TVP2 FAG - TDPS66.RU	32506	30x62x20	FAG	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		подшипник NJ2206 ECP C3 SKF - TDPS66.RU	75-32506	30x62x20	SKF	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник  NU2206 NSK- TDPS66.RU	32506KM	30x62x20	NSK	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник NU 2206EMC3 FBJ -TDPS66.RU	32506	30x62x20	FBJ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 32506, NU2206 качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце.

Подшипник 32506 (NU2206), 30×62×20 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 30 мм;

• наружный диаметр (D): 62 мм;

• ширина (B): 20 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 1,5 мм;

• масса: 0,24–0,28 кг (зависит от производителя и модификации).

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 27,0–32,5 кН (в зависимости от модификации);

• статическая (Cor​): 29,0–36,0 кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения: 9 000–11 000 об/мин;

• предельная частота вращения при жидкой смазке: до 8 000–9 500 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: до 6 500–8 000 об/мин.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий;

• тип нагрузки: радиальная (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);

• чувствительность к перекосу: высокая (требуется точность соосности ≤ 0,005 мм на длине 30 мм).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо бортов не имеет (тип NU),  свободно вынимается в обе стороны;

• материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

• варианты сепараторов:

  • стальной штампованный (обозначение КМ);

  • латунный (М, Л);

  • полиамидный (E, ET, ECP — стеклонаполненный полиамид 6,6).

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 32506 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

• 32506 Л — латунный сепаратор;

• 32506 М — модернизированная конструкция;

• 32506 Е — увеличенная грузоподъёмность, сепаратор из полиамида;

• 70-32506 М / 70-32506 КМ — с увеличенным радиальным (тепловым) зазором (C3);

• 6-32506 — 6‑й класс точности;

• 5-32506 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

• NU 2206 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NU 2206 ECP / NU 2206 ETN — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;

• NU 2206 EM / NU 2206 M — латунный сепаратор, оптимизированная внутренняя конструкция;

• NU 2206 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NJ 2206 — однобортное внутреннее кольцо;

• N 2206 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP 2206 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом.

Расшифровка суффиксов:

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец.

Применение

Подшипник 32506 (NU 2206) используется в:

• автомобилестроении: коробки передач, редукторы мостов, ступицы, раздаточные коробки,  приводы;

• станкостроении: шпиндельные узлы, токарные и фрезерные станки, станки с ЧПУ;

• сельском хозяйстве: трансмиссии тракторов, комбайнов, пресс‑подборщиков, сеялок, жаток;

• промышленном оборудовании: насосы, компрессоры, вентиляторы, редукторы, конвейеры,  дробилки, смесители;

• электротехнике: электродвигатели малой и средней мощности, генераторы, вентиляторы охлаждения;

• бытовой технике: стиральные машины, сушильные барабаны, кухонные комбайны;

• лёгком машиностроении: упаковочные машины, текстильное оборудование, конвейеры;

• медицинском оборудовании: центрифуги, лабораторное оборудование, стоматологические  установки;

• робототехнике: приводы манипуляторов, поворотные платформы.

Важные ограничения:

• высокая чувствительность к перекосам (требуется высокая точность соосности);

• не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок;

• требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;

• при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;

• для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные  защитные модификации;

• при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 2506 / 2506КМ;

• 102506;

• 76-32506Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NU2206, NU2206EM, NU2206ECP, NU2206ETN9, NU2206C3;

• FAG: NU2206‑M, NU2206-E-TVP2;

• NSK: NU2206W, NU2206ET, NU2206EW;

• NTN: NU2206EG1, NU2206ET3X/C3;

• Timken: NU2206;

• Koyo: NU2206;

• ZKL: NU2206C3;

• SNR: NU2206EG15;

• CRAFT: NU2206M;

• FBJ: NU2206;

• ISB: NU2206.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6206 — шариковый радиальный однорядный подшипник (30×62×16 мм),  грузоподъёмность ниже, но лучше воспринимает осевые нагрузки;

• 1206 — роликовый сферический подшипник с цилиндрическим отверстием,  самоустанавливающийся, для условий несоосности;

• 2206 — роликовый сферический двухрядный подшипник, высокая грузоподъёмность,  допускает перекосы;

• 4-206 — шариковый радиальный подшипник (ГОСТ), аналогичен 6206;

• 05-206 — шариковый радиально‑упорный подшипник (ГОСТ), для комбинированных нагрузок;

• 7206 — роликовый радиально-упорный конический однорядный подшипник.

Монтаж и эксплуатация

Подготовка к монтажу:

1. Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии и  старой смазки.

2. Проверьте соответствие допусков:

   • посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);

   • посадка в корпус: H7.

3. Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте комплектность и  лёгкость вращения.

4. Подготовьте инструмент: оправки, втулки, пресс, съёмники (должны быть чистыми и  исправными).

5. При необходимости проведите расконсервацию: удалите консервационные составы, заложите  рабочую смазку.

Процесс монтажа:

1. Усилие прикладывайте только к устанавливаемому кольцу (при посадке на вал — через внутреннее кольцо, при посадке в корпус — через наружное).

2. Используйте оправку для равномерного распределения усилия.

3. Избегайте перекосов при установке.