Подшипник 32317, NU317, 85x180x41 купить

Где купить подшипники роликовые 32317, аналог NU317, размер 85x180x41 характеристики, цена, применение в Екатеринбурге?  Оптом и в розницу в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, Екатеринбург. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам  +79086320034, +79506412028,+7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшипников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник роликовый 32317M SPZ -TDPS66.RU	NU317	85x180x41	SPZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
		Подшипник роликовый 32317EW ZWZ -TDPS66.RU	32317	85x180x41	ZWZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 32317 (NU317), 85×180×41 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипник 32317, NU317 качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце.

Характеристики

Основные размеры:

• внутренний диаметр (d): 85 мм;

• наружный диаметр (D): 180 мм;

• ширина (B): 41 мм;

• радиус монтажной фаски ®: 3,5 мм;

• масса: 4,5–4,99 кг (зависит от производителя и модификации).

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr​): 215–285 кН (в зависимости от модификации);

• статическая (Cor​): 240–300 кН.

Скоростные параметры:

• номинальная частота вращения: 4000–4500 об/мин;

• предельная частота вращения при жидкой смазке: до 4200 об/мин;

• предельная частота вращения при пластичной смазке: до 3400 об/мин.

Рабочие условия:

• температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C (для базовых модификаций), до +150 °C — для термообработанных версий;

• тип нагрузки: радиальная (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);

• чувствительность к перекосу: высокая (требуется точность соосности ≤ 0,01 мм на длине 50 мм).

Конструкция и материалы:

• тип: роликовый радиальный однорядный с цилиндрическими роликами;

• исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо бортов не имеет (тип NU),  свободно вынимается в обе стороны;

• материал колец и роликов: подшипниковая сталь (ШХ‑15 или аналоги);

• класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;

• радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный — в модификациях);

• варианты сепараторов:

  • стальной штампованный (обозначение КМ);

  • латунный (М, Л);

  • полиамидный (E, ET, ECP).

Модификации

Отечественные (по ГОСТ 8328-75 и ТУ):

• 32317 КМ — базовая модель со стальным сепаратором;

• 32317 Л — латунный сепаратор;

• 32317 М — модернизированная конструкция;

• 32317 Е — увеличенная грузоподъёмность, сепаратор из полиамида или текстолита;

• 70-32317 М / 70-32317 КМ — с увеличенным радиальным (тепловым) зазором (C3);

• 30-32317 ЛМ / 30-32317 КМ — с уменьшенным радиальным зазором;

• 6-32317 — 6‑й класс точности;

• 5-32317 — 5‑й класс точности.

Импортные (по ISO):

• NU 317 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);

• NU 317 ECP / NU 317 ETN — полиамидный сепаратор (стеклонаполненный полиамид 6,6),  улучшенная  геометрия роликов;

• NU 317 EM / NU 317 M — латунный сепаратор, оптимизированная внутренняя конструкция;

• NU 317 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);

• NJ 317 — однобортное внутреннее кольцо;

• N 317 — безбортовое наружное кольцо;

• NUP 317 — внутреннее кольцо с одним бортом и упорным кольцом.

Расшифровка суффиксов:

• Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;

• Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный/текстолитовый сепаратор;

• А — увеличенная грузоподъёмность;

• Ш, Ш1, Ш2 — пониженный уровень вибрации;

• У — дополнительные требования к обработке деталей;

• Р — теплостойкие стали;

• C3 — увеличенный радиальный зазор;

• P5, P6 — класс точности;

• К, КМ — конструктивные изменения;

• Т — термообработка колец.

Применение

Подшипник 32317 (NU 317) используется в:

• общем машиностроении: редукторы, коробки передач, насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры, станки;

• автомобилестроении и спецтехнике: ступицы колёс, коробки передач, раздаточные коробки,  редукторы мостов (грузовики, спецтехника);

• сельском хозяйстве: трансмиссии тракторов и комбайнов, сеялки, пресс‑подборщики;

• энергетике: электродвигатели и генераторы средней мощности, турбины;

• промышленном оборудовании: текстильные машины, упаковочные линии, дробилки, мельницы;

• металлургии: прокатные станы, прессы, конвейеры;

• горнодобывающей промышленности: конвейеры, дробилки, экскаваторы.

Важные ограничения:

• высокая чувствительность к перекосам (требуется высокая точность соосности);

• не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок;

• требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;

• при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;

• для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные защитные модификации;

• при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 2317 / 2317КМ;

• 102317;

• 76-32317Ю2Т (нержавеющая сталь, тепловой зазор).

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF: NU317, NU317EM, NU317ECP, NU317ETN9, NU317C3;

• FAG: NU317‑M, NU317-E-TVP2, NU317E-XL-TVP2;

• NSK: NU317W, NU317ET, NU317EW;

• NTN: NU317EG1, NU317ET3X/C3;

• Timken: NU317;

• Koyo: NU317;

• ZKL: NU317C3;

• SNR: NU317EG15;

• CRAFT: NU317M;

• FBJ: NU317;

• ISB: NU317.

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6317 — шариковый радиальный однорядный подшипник (85×180×41 мм),  грузоподъёмность ниже, но лучше воспринимает осевые нагрузки;

• 1317 — роликовый сферический подшипник с цилиндрическим отверстием,  самоустанавливающийся, для условий несоосности;

• 2317 — роликовый сферический двухрядный подшипник, высокая  грузоподъёмность, допускает перекосы;

• 4-317 — шариковый радиальный подшипник (ГОСТ), аналогичен 6317;

• 05-317 — шариковый радиально‑упорный подшипник (ГОСТ), для комбинированных нагрузок;

• 7317 — роликовый радиально-упорный конический однорядный подшипник.

Монтаж и эксплуатация

Подготовка к монтажу:

1. Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии и  старой смазки.

2. Проверьте соответствие допусков:

   • посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);

   • посадка в корпус: H7.

3. Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте комплектность и  лёгкость вращения.

4. Подготовьте инструмент: оправки, втулки, пресс, съёмники (должны быть чистыми и  исправными).

5. При необходимости проведите расконсервацию: удалите консервационные составы, заложите  рабочую смазку.

Процесс монтажа:

1. Усилие прикладывайте только к устанавливаемому кольцу (при посадке на вал — через  внутреннее кольцо, при посадке в корпус — через наружное).

2. Используйте оправки или монтажные втулки из мягкого металла для равномерного  распределения усилия по окружности кольца.

3. Избегайте прямых ударов по кольцу без оправки/втулки.

4. Для горячей посадки нагревайте внутреннее кольцо до +80…+100 °C (не выше.....

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.