Где купить подшипники роликовые 32207, аналог NU207, размер 35x72x17, цена, производитель 10GPZ, SKF, KOYO, в Екатеринбурге? Оптом и в розницу в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, Екатеринбург. В наличии, характеристики, подбор аналогов подшипников. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:
| оформить заказ | Фотография подшипника |
Номер подшипника |
Аналог |
Размеры подшип ников |
Произво дитель | Цена подшипника |
 |
 |
Подшипник 32207 10GPZ - TDPS66.RU |
NU207 |
35x72x17 |
10GPZ | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
|
 |
|
32207 |
35x72x17 |
SKF | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
|
 |
|
32207 |
35x72x17 |
KOYO | Цена и наличие подшипника уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07 |
Подшипник 32207 (NU207), 35×72×17 мм: характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Подшипник 32207 (NU207) — роликовый цилиндрический радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. Предназначен для восприятия высоких радиальных нагрузок при стабильных эксплуатационных режимах.
Характеристики
Основные размеры:
-
внутренний диаметр (d): 35 мм;
-
наружный диаметр (D): 72 мм;
-
ширина (B): 17 мм;
-
радиус монтажной фаски ®: 1,5 мм;
-
масса: 0,317 кг.
Грузоподъёмность:
-
динамическая (Cr): 50{,}2$ кН;
-
статическая (Cor): 50{,}2$ кН.
Скоростные параметры:
-
максимальная частота вращения при жидкой смазке: 11 000 об/мин;
-
максимальная частота вращения при пластичной смазке: 9 000 об/мин.
Конструкция и материалы:
-
тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами;
-
тела качения: ролики цилиндрической формы;
-
материал тел качения и колец: подшипниковая сталь (аналог ШХ‑15);
-
сепаратор: стальной (в базовой модели), латунный, бронзовый, полиамидный или дюралевый (в модификациях);
-
исполнение: наружное кольцо имеет два борта, внутреннее кольцо бортов не имеет и свободно вынимается в обе стороны (тип NU);
-
класс точности: P0 (нормальный), возможны варианты P5, P6;
-
радиальный зазор: CN (нормальный) или C3 (увеличенный).
Рабочие условия:
-
температурный диапазон: от −40 °C до +150 °C;
-
направление нагрузки: радиальное (допускает осевое смещение вала относительно корпуса);
-
чувствительность к перекосу: высокая (требует точной соосности валов и посадочных мест).
Модификации
Отечественные (по ГОСТ 520-2011 и ТУ):
-
32207 — базовая модель со стальным сепаратором;
-
32207КМ — модифицированный контакт роликов с дорожками качения, стальной сепаратор;
-
32207Е — полиамидный сепаратор, улучшенная геометрия роликов;
-
32207Л — латунный сепаратор;
-
55-32207Д — облегчённая дюралевая модификация;
-
55-32207Б2Т — бронзовый сепаратор, класс точности 5.
Импортные (по ISO):
-
NU207 — базовая модель (стальной сепаратор, нормальный зазор);
-
NU207 ECP — полиамидный сепаратор (стеклонаполненный полиамид 6,6), улучшенная геометрия роликов;
-
NU207 ETN — полиамидный сепаратор;
-
NU207 EM — латунный сепаратор, оптимизированная внутренняя конструкция;
-
NU207 C3 — увеличенный радиальный зазор (для ударных нагрузок и высоких температур);
-
NJ207 — однобортное внутреннее кольцо;
-
N207 — безбортовое наружное кольцо.
Расшифровка суффиксов:
-
КМ, W, J, ECJ — стальной сепаратор;
-
Д, Д2 — дюралевый сепаратор;
-
Б, Б2Т — бронзовый сепаратор;
-
Л, M, EM, ECM, E-M1, EG1 — латунный сепаратор;
-
Е, ET, ETVP2, ETVP3, TVH, ECP, ETNG, ETN9 — полиамидный сепаратор;
-
C3 — увеличенный радиальный зазор;
-
P5, P6 — класс точности.
Применение
Подшипник 32207 (NU207) используется в:
-
автомобилестроении: коробки передач, редукторы, ступицы, трансмиссии, дифференциалы;
-
сельском хозяйстве: редукторы и трансмиссии тракторов («Беларус‑1221», «МТЗ‑52», «МТЗ‑82» и др.), комбайнов, сеялок, пресс‑подборщиков;
-
промышленном оборудовании: насосы, вентиляторы, конвейеры, редукторы малой и средней мощности, упаковочные машины, текстильные станки;
-
металлургии и горнодобывающей отрасли: оборудование для тяжёлых условий работы;
-
энергетике: электродвигатели, генераторы, турбины;
-
спецтехнике: гидронасосы, редукторы строительной и дорожной техники;
-
станкостроении: шпиндели, приводы подачи, токарные и фрезерные станки;
-
железнодорожном транспорте: узлы подвижного состава;
-
мототехнике и квадроциклах: трансмиссии.
Важные ограничения:
-
высокая чувствительность к перекосам (требуется точность соосности ≤ 0,01 мм на длине 50 мм);
-
не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок;
-
требует качественной смазки и соблюдения монтажных допусков;
-
рекомендуется устанавливать на валах в горизонтальной плоскости;
-
при монтаже избегать ударных нагрузок на ролики;
-
для работы в агрессивных средах или при высокой влажности требуются специальные защитные модификации (если доступны для данного типоразмера);
-
при ударных нагрузках предпочтительны модификации с зазором C3 и латунным/бронзовым сепаратором.
Аналоги
Отечественные аналоги (по ГОСТ):
-
32207 (базовая модель, ГПЗ‑1, ГПЗ‑3, ГПЗ‑4, ГПЗ‑6, ГПЗ‑10, ЕПК);
-
1032207;
-
Импортные аналоги (по ISO):
-
SKF: NU207, NU207EM, NU207ECP, NU207ETN9, NU207C3;
-
FAG: NU207‑M, NU207-E-TVP2, NU207-C3-M;
-
NSK: NU207W, NU207ET, NU207EW;
-
NTN: NU207EG1, NU207ET3X/C3;
-
Timken: NU207;
-
Koyo: NU207;
-
ZKL: NU207C3;
-
SNR: NU207EG15;
-
CRAFT: NU207M;
-
FBJ: NU207.
Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:
-
6207 — шариковый радиальный однорядный подшипник (35×72×17 мм), грузоподъёмность ниже, но лучше воспринимает осевые нагрузки;
-
1207 — роликовый сферический подшипник с цилиндрическим отверстием, самоустанавливающийся, для условий несоосности;
-
2207 — роликовый сферический двухрядный подшипник, высокая грузоподъёмность, допускает перекосы;
-
4-207 — шариковый радиальный подшипник (ГОСТ), аналогичен 6207;
-
05-207 — шариковый радиально‑упорный подшипник (ГОСТ), для комбинированных нагрузок.
Монтаж
Подготовка к монтажу:
-
Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии.
-
Проверьте соответствие допусков:
-
посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);
-
посадка в корпус: H7.
-
-
Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте плавность вращения.
-
Нанесите смазку на посадочные поверхности (рекомендуется пластичная смазка для роликовых подшипников, например, Литол‑24 или аналоги).
Монтаж подшипника 32207 (NU207):
-
Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, наружное — в корпус с зазором.
-
При использовании нагрева соблюдайте температурный режим (не более 120 °C, для латунных/бронзовых модификаций — до 150 °C).
-
При запрессовке усилие прикладывайте только к монтируемому кольцу (не передавайте усилие через ролики).
-
Используйте индукционный нагреватель или масляную ванну (до 80–90 °C) для облегчения монтажа.
-
При отсутствии специального инструмента применяйте втулку из меди или незакалённой стали для смягчения ударных нагрузок.
-
Проверьте свободное вращение наружного кольца (оно должно свободно перемещаться вдоль оси).
-
Убедитесь в наличии смазочного материала в зоне контакта роликов и дорожек качения.
После монтажа:
-
проверьте лёгкость вращения (без заеданий и шумов);
-
убедитесь в отсутствии перекоса (допуск ≤ 0,01 мм на длине 50 мм);
-
проверьте отсутствие люфтов;
-
проведите пробную эксплуатацию на низкой частоте вращения (500–1000 об/мин) под небольшой нагрузкой
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
