Подшипник 2222, N222, 110x200x38 купить

Где купить подшипники роликовые 2222, аналог N222, размер 110x200x38 в Екатеринбурге?  Оптом и в розницу в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, Екатеринбург. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам  +79086320034,+79506412028, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.   У нас можно  купить:

оформить заказ	Фотография подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размеры подшипников	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник 2222КМ 3GPZ - TDPS66.RU	N222	110x200x38	3GPZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 2222 (N222), 110×200×38 мм: это однорядный роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. Он предназначен для восприятия высоких радиальных нагрузок, включая ударные, и может компенсировать небольшие осевые смещения.

Характеристики

Общие параметры:

• внутренний диаметр (d): 110 мм;

• наружный диаметр (D): 200 мм;

• ширина (B): 38 мм;

• масса: 4,65–6 кг (зависит от модификации и производителя) ;

• размер ролика: 23×23 мм ;

• количество роликов: 17 шт. ;

• тип: роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами ;

• стандарт: ГОСТ 8328 (2222), ISO (N222) ;

• материал тел качения: сталь ;

• материал сепаратора: сталь, латунь или полиамид (в зависимости от модификации) .

Грузоподъёмность:

• динамическая (Cr): 186 кН ;

• статическая (C₀): 160 кН .

Предельная частота вращения:

• при пластичной смазке: 3600 об/мин ;

• при жидкой (масляной) смазке: 4300 об/мин (зависит от конструкции и производителя) .

Рабочий температурный диапазон: от −40 °C до +150 °C .

Направление нагрузки: радиальное (допускает небольшие осевые смещения в обе стороны) .

Конструкция:

• наружное кольцо без бортов (плавающее, может полностью сниматься);

• внутреннее кольцо с двумя бортами;

• цилиндрические ролики;

• сепаратор: стальной, латунный или полиамидный (в зависимости от модификации) .

Класс точности: P0 (нормальный) .
Зазор: CN (нормальный зазор) .
Исполнение: открытый .

Модификации

Модификации подшипника 2222:

• 2222 КМ. Стальной сепаратор. Соответствует ГОСТ 8328 .

• 2222 Л. Латунный сепаратор .

• 2222 К. Коническое отверстие (конусность 1:12) .

• 6-2222К2. Класс точности 6, специальные требования по ЕТУ 100 .

• 6-2222Л. Латунный сепаратор, класс точности 6 .

• 7-2222К2. Модификация по ТУ 37.006.154-87 .

• 70-2222Л1. Латунный сепаратор, исполнение по ЕТУ 500 .

Модификации подшипника N222:

• N222 ECP. Оптимизированная внутренняя конструкция: увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.

• N222 ECM. Латунный сепаратор, нормальный зазор (CN), открытый подшипник, рабочий диапазон температур от −40 до +150 °C.

• N222 E. Повышенная грузоподъёмность .

• N222 C3. Увеличенный радиальный зазор для работы при высоких температурах и скоростях .

• N222 M. Латунный сепаратор .

• N222 TVP2. Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном, повышенная скорость  вращения .

• N222 XL. Серия X-Life (премиум-класс), увеличенный срок службы .

Варианты по расположению бортов (при тех же размерах):

• NU222. Наружное кольцо без бортов, внутреннее — без роликов .

• NJ222. Однорядный роликовый подшипник с одним бортом на внутреннем кольце (способен  воспринимать небольшие осевые нагрузки) .

• NUP222. С бортом на наружном кольце и направляющим кольцом .

• RN222. Плавающее наружное кольцо (может полностью сниматься) .

Применение

Подшипник 2222 (N222) используется в:

• металлургии (прокатные станы, прессы, редукторы);

• горнодобывающей промышленности (дробилки, грохоты, конвейеры);

• тяжёлом машиностроении (редукторы, трансмиссии, валы);

• энергетике (турбины, генераторы, насосы);

• автомобилестроении и спецтехнике (редукторы, КПП, мосты тяжёлых грузовиков, карьерных  самосвалов);

• сельскохозяйственной технике (комбайны, тракторы большой мощности);

• деревообрабатывающих станках тяжёлого класса;

• строительной технике (экскаваторы, бульдозеры, краны);

• компрессорах и насосах высокой мощности;

• оборудовании пищевой промышленности;

• железнодорожном транспорте (узлы вагонов и локомотивов).

Важные ограничения:

• устанавливается только на валах в горизонтальной плоскости;

• крайне чувствителен к перекосу валов — допуск перекоса ≤ 0,02 мм на длине 100 мм ;

• требует точной посадки и качественной смазки;

• не предназначен для осевых нагрузок (допускает лишь небольшие осевые смещения);

• предельная скорость вращения ниже, чем у подшипников меньших размеров из‑за увеличенных  габаритов.

Аналоги

Отечественные аналоги (по ГОСТ):

• 2222 (базовая модель, ГПЗ-3, ГПЗ-4, ГПЗ-10, ЕПК и др.) .

• 102222 .

• 1522 .

Импортные аналоги (по ISO):

• SKF N222, NU222, NJ222 .

• FAG N222-E, N222-XL .

• NSK N222, NU222 .

• NTN NU222 .

• Timken NU222 .

• Koyo N222 .

• ZVL N222E .

• SNR N222EG15 .

Альтернативные типы подшипников с теми же размерами:

• 6222. Шариковый радиальный однорядный подшипник (110×200×38 мм), бывает закрытого  типа со смазкой .

• 2222 ETN9. Самоустанавливающийся двухрядный шариковый подшипник с полиамидным  сепаратором, армированным стекловолокном .

• 2222 E-2RS1TN9. Самоустанавливающийся двухрядный шариковый подшипник  с уплотнениями и полиамидным сепаратором .

Монтаж

Подготовка к монтажу:

1. Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии.

2. Проверьте соответствие допусков:

   • посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);

   • посадка в корпус: H7 .

3. Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте плавность вращения.

4. Нанесите смазку на посадочные поверхности (рекомендуется пластичная смазка для роликовых  подшипников) .

Монтаж подшипника 2222 (N222):

1. Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, наружное — в корпус с зазором.

2. При использовании нагрева соблюдайте температурный режим (не более 120 °C) .

3. При затяжке гаек используйте динамометрический ключ .

4. Проверьте свободное вращение наружного кольца (оно должно свободно перемещаться вдоль  оси) .

5. Убедитесь в наличии смазочного материала в зоне контакта роликов и дорожек качения .

6. Для крупногабаритных подшипников рекомендуется нагрев (индукционный нагреватель или  масляная ванна до 80–90 °C) или гидравлические методы монтажа 

После монтажа:

• проверьте лёгкость вращения (без заеданий и шумов);

• убедитесь в отсутствии перекоса (допуск ≤ 0,02 мм на длине 100 мм) ;

• убедитесь, что подшипник не имеет люфтов .

Рекомендации по эксплуатации:

• контролируйте уровень вибрации и температуру узла;

• пополняйте смазку каждые 500–1000 часов работы (в зависимости от условий);

• при обнаружении повышенного шума или нагрева проведите ревизию подшипника ;

• обеспечьте защиту от попадания грязи  

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования. 

​​​​​​​