Подшипник 2206, N206, 30x62x16 купить

Где купить   подшипники   роликовые  2206, аналог N206, размер 30x62x16 в Екатеринбурге?  Оптом и в розницу цена, производитель 4 ГПЗ, АПП, характеристики качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном, применение многоцелевые в магазине роликовых подшипников на Вишневой 46-406, Екатеринбург. В наличии, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация  наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам+79086320034,+79506412028, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328.   У нас можно  купить :

 оформить заказ Фотография подшипника Номер подшипника

Аналог

Размеры подшип ников

Произво дитель

Цена подшипника 

Подшипник  2206 4GPZ - TDPS66.RU

Подшипник 2206 4GPZ - TDPS66.RU

 

N206

30x62x16

4GPZ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Подшипник  N206 APP - TDPS66.RU

Подшипник N206 APP - TDPS66.RU

 

2206

30x62x16

APP Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Подшипник 2206 и N206 (30×62×16 мм): характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипники 2206 и N206 — это однорядные цилиндрические роликовые подшипники с размерами 30×62×16 мм. Они предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок,    но не рассчитаны на осевые нагрузки.

Характеристики

Подшипник 2206 (роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами):

  • Тип. Роликовый радиальный, однорядный .

  • Направление нагрузки. Радиальное .

  • Внутренний диаметр (d). 30 мм.

  • Наружный диаметр (D). 62 мм.

  • Ширина (B). 16 мм.

  • Масса. 0,2 кг .

  • Динамическая грузоподъёмность (Cr). 21,5–23 кН .

  • Статическая грузоподъёмность (C₀). 17,8–22,4 кН .

  • Предельная частота вращения:

    • при жидкой смазке: 12 000 об/мин;

    • при пластичной смазке: 9 500 об/мин .

  • Рабочий температурный диапазон. От −40 °C до +150 °C .

  • Конструкция. Наружное кольцо без бортов, внутреннее кольцо с двумя бортами,  цилиндрические ролики, стальной сепаратор (в некоторых модификациях — латунный или из других материалов) .

Подшипник N206 (роликовый радиальный однорядный):

  • Тип. Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами .

  • Направление нагрузки. Только радиальное .

  • Внутренний диаметр (d). 30 мм.

  • Наружный диаметр (D). 62 мм.

  • Ширина (B). 16 мм.

  • Масса. ~0,215 кг .

  • Динамическая грузоподъёмность (Cr). ~22 кН.

  • Статическая грузоподъёмность (C₀). ~18 кН.

  • Предельная частота вращения. До 12 000 об/мин (при оптимальных условиях смазки) .

  • Посадка на вал. Цилиндрическая.


Модификации

Модификации подшипника 2206:

  • 2206 КМ. Коническое отверстие (конусность 1:12), механически обработанный латунный  сепаратор, центрируемый по роликам .

  • 2206 ЕМ. Увеличенная грузоподъёмность, механически обработанный латунный сепаратор,  центрируемый по роликам .

  • 2206 Д. Сепаратор или другие части подшипника из алюминиевого сплава .

  • 6-2206 КМ. Конструктивное изменение, модернизированная конструкция .

  • 55-2206 БМТ2. Модифицированный контакт, температура отпуска колец 200 °C,  номинальная рабочая температура подшипника 160 °C .

Модификации подшипника N206:

  • N206 ECM. Оптимизированная внутренняя геометрия, увеличенное количество роликов или  ролики большего размера, улучшенные условия контакта торцов роликов с бортами внутреннего  кольца .

  • N206 E. Увеличенная грузоподъёмность .

  • N206 FM. Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам  качения .

  • NJ206. Однорядный роликовый подшипник с одним бортом на внутреннем кольце .

  • NU206. Наружное кольцо без бортов, внутреннее — без роликов .

  • NUP206. С бортом на наружном кольце и направляющим кольцом .


Применение

Подшипник 2206:

  • редукторы и трансмиссии;

  • электродвигатели;

  • металлургическое и горнодобывающее оборудование;

  • сельскохозяйственная техника;

  • насосы и компрессоры;

  • элементы трансмиссии транспорта;

  • пусковые двигатели тракторов (МТЗ, ДТ-75) — средняя и задняя опоры коленчатого вала  пускового двигателя ПД-10М и ПД-10У .

Подшипник N206:

  • общее машиностроение (опора барабана конвейера, вал центробежного насоса);

  • автомобили (ступица колеса, опора карданного вала);

  • редукторы и коробки передач;

  • прокатные станы;

  • дробилки и грохоты;

  • компрессоры и турбины;

  • станки и обрабатывающее оборудование.


Аналоги

Для подшипника 2206:

  • SKF NU 2206 ECP .

  • FAG NU 2206 E .

  • NTN NU 2206 E .

  • ГПЗ 2206 (отечественный аналог) .

  • B7206 (FAG) .

Для подшипника N206:

  • NJ206 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, KOYO) .

  • NU206 (NTN, FBJ, ISB, KOYO, NSK) .

  • QJ206 (CX, NKE) .

  • RN206 (наружная обойма плавающая, может полностью сниматься) .

  • 6206 (универсальный шарикоподшипник с такими же размерами, бывает закрытого типа со  смазкой) .


Монтаж

Подготовка к монтажу:

  1. Очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений, заусенцев, коррозии.

  2. Проверьте соответствие допусков:

    • посадка на вал: k5–k6 (для вращающейся нагрузки);

    • посадка в корпус: H7 .

  3. Осмотрите подшипник: убедитесь в отсутствии повреждений, проверьте плавность вращения.

  4. Нанесите смазку на посадочные поверхности (рекомендуется пластичная смазка для роликовых  подшипников) .

Монтаж подшипника 2206:

  1. Установите внутреннее кольцо на вал с натягом, наружное — в корпус с зазором .

  2. При использовании нагрева соблюдайте температурный режим (не более 120 °C) .

  3. При затяжке гаек используйте динамометрический ключ .

  4. Проверьте свободное вращение наружного кольца (оно должно свободно перемещаться вдоль  оси) .

  5. Убедитесь в наличии смазочного материала в зоне контакта роликов и дорожек качения .

Монтаж подшипника N206:

  1. Обеспечьте корректную посадку и сохраните возможность самоустановки (если применимо) .

  2. Используйте специальные инструменты, чтобы не повредить тела и дорожки качения .

  3. Для мелких подшипников допускается ударный метод с применением специальных оснасток,  не передающих усилие через тела качения .

  4. Для средне- и крупногабаритных подшипников рекомендуется нагрев (индукционный  нагреватель или масляная ванна до 80–90 °C) .

  5. После монтажа проверьте плавность вращения (без заеданий и шумов) и отсутствие перекоса  (допуск ≤ 0,02 мм на длине 100 мм) .

Общие рекомендации по эксплуатации:

  • контролируйте уровень вибрации и температуру узла;

  • пополняйте смазку каждые 500–1000 часов работы (в зависимости от условий);

  • при обнаружении повышенного шума или нагрева проведите ревизию подшипника ;

  • обеспечьте защиту от попадания грязи и влаги в узел .

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования. 

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru