Подшипник 20803, 17x47x15,5 системы охлаждения двигателя Екатеринбург

Где купить подшипники для системы охлаждения двигателя 20803, размеры 17x47x15,5, характеристики шариковый радиальный однорядный, производитель 1 ГПЗ, аналоги 65303 RS , оптом и в розницу в Екатеринбурге? Магазин  подшипников системы охлаждения двигателя на Вишневой 46, офис 406. Подшипники в наличии, надежные производители, подбор аналогов, импортные. Если Вам необходима консультация при подборе подшипников, наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно купить:

оформить заказ	Фото подшипника	Номер подшипника	Аналог	Размер	Произво дитель	Цена подшипника
		Подшипник 20803A2 1GPZ-TDPS66.RU	20703	17x47x15,5	1GPZ	Цена и наличие подшипника   уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам   +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

 Подшипник 20803: характеристики, модификации, применение, аналоги, специализированное решение для систем охлаждения двигателей отечественной техники. Его ключевая особенность — одностороннее уплотнение, оптимизированное  для  работы в условиях контакта с охлаждающей жидкостью. При выборе замены или обслуживании учитывайте нестандартную конструкцию и строго соблюдайте условия монтажа.

Основные характеристики

• Тип: шариковый радиальный однорядный подшипник с односторонним уплотнением.

• Назначение: восприятие преимущественно радиальных нагрузок.

• Конструкция: нестандартная, закрыта с одной стороны — специально для системы охлаждения двигателей.

Размеры (мм)

• внутренний диаметр (d) — 17;

• наружный диаметр (D) — 47;

• ширина (B) — 15,5;

• вес — около 0,12–0,14 кг.

Технические параметры

• Динамическая грузоподъёмность (C): около 13,5 кН — максимальная нагрузка  при вращении, обеспечивающая расчётный ресурс.

• Статическая грузоподъёмность (C0​): около 6,65 кН — нагрузка в неподвижном  состоянии без остаточной деформации.

• Предельная частота вращения: до 3200 об/мин (при жидкой и пластичной смазке).

• Класс точности: 0 (стандартный).

• Зазор: CN (нормальный).

• Материал: высокоуглеродистая или хромистая сталь (ШХ15 или аналог) для колец и шариков.

• Сепаратор:

  • стальной (в базовых модификациях);

  • полиамидный (в модификациях с маркировкой «Е»).

• Диапазон рабочих температур: от −30∘C до +100∘C.

Модификации

• 20803 — базовая модель с односторонним уплотнением.

• 20803-А — усиленный вариант.

• 20803-К — небольшие конструктивные изменения.

• 20803-АК, АК1, АК2 — комбинации усиленной конструкции и конструктивных изменений (буквы «А» и «К» могут  комбинироваться).

• 20803-Е — сепаратор из полиамида.

Применение

Основное назначение — подшипник системы охлаждения двигателей (насос, передняя опора). Используется в:

• автомобилях УАЗ (модели 2206, 3151, 31512, 31514, 3153, 3303, 3741, 3909, 3962, 451, 452, 469);

• грузовиках:

  • Урал 375, 377;

  • ГАЗ 66;

  • ЗИЛ 130, 131, 133, 137;

• автобусах: ПАЗ, ЛиАЗ и др.

Производители

• Отечественные: ГПЗ, ВПЗ‑23, VBF.

• Импортные: SKF, FAG, NSK, NTN, KOYO, SNR, TIMKEN.

• Бюджетные варианты: FBC (Малайзия), CRAFT, KMR, KG, DINROLL.

Аналоги и взаимозаменяемость

Точных аналогов нет из‑за нестандартной конструкции (одностороннее уплотнение и специфические  размеры). Возможные варианты замены (требуют тщательной проверки совместимости):

• 60203 (17×40×12 мм) — отличается наружным диаметром (40 мм вместо 47 мм) и шириной (12 мм вместо 15,5 мм).

• 6203 (17×40×12 мм) — другой наружный диаметр и ширина.

• 6303 (17×47×14 мм) — близок по наружному диаметру, но меньше по ширине (14 мм вместо 15,5 мм).

Перед заменой сверяйте:

• посадочные размеры (d, D, B);

• грузоподъёмность (C, C0​);

• допустимую скорость вращения;

• тип уплотнения (если требуется защита от загрязнений);

• температурный диапазон;

• особенности конструкции (наличие фасок, проточек).

Рекомендации по обслуживанию

1. Монтаж:

   • очистите посадочные поверхности вала и корпуса от загрязнений;

   • проверьте соответствие диаметров: вал — 17 мм, корпус — 47 мм;

   • для открытого кольца нанесите смазку (например, литиевую «Литол‑24»);

   • при необходимости нагрейте подшипник до 80–100∘C (не выше 120∘C) для облегчения монтажа;

   • запрессуйте на вал и в корпус без перекосов и ударных нагрузок;

   • убедитесь, что уплотнение обращено в нужную сторону (обычно внутрь узла, к рабочей  среде);

   • проверьте свободное вращение — без заеданий и шумов.

2. Смазка:

   • открытые поверхности требуют регулярной смазки;

   • закрытые версии поставляются с заводской смазкой;

   • используйте пластичные смазки для высокоскоростных подшипников.

3. Защита:

   • следите за целостностью уплотнения — оно защищает от попадания охлаждающей жидкости и грязи;

   • избегайте прямого контакта с агрессивными средами (антифриз, масла, химикаты).

4. Контроль состояния:

   • проверяйте уровень шума и вибрации;

   • следите за температурой узла (норма — до +70∘C);

   • контролируйте наличие люфтов;

   • обращайте внимание на следы коррозии или подтёки охлаждающей жидкости.

Признаки износа

• повышенный шум и гул при работе;

• перегрев корпуса подшипника;

• появление люфта вала;

• неравномерное вращение;

• следы коррозии на кольцах (особенно при повреждении уплотнения);

• затруднённое вращение;

• подтёки охлаждающей жидкости из узла.

 Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

2. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
3. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
4. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
5. Email: tdps@yandex.ru
6. консультации по подбору.

7. Местные поставщики промышленных подшипников

   • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для         промышленного  оборудования.