Подшипник 1318 размеры 90x190x43

Где купить самоцентрирующиеся, самоустанавливающиеся подшипники 1318, подберем подшипники по образцу, размерам 90x190x43, каталогу, в Екатеринбурге? Оптом и в розницу в магазине подшипников на Вишневой 46-406. цена, характеристики, производитель  GPZ, применение для разных изделий, промышленности. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

 оформить заказ Внешний вид подшипника Номер подшипника

Размеры подшип ников

Произво

дитель

Цена подшипника в рублях
Подшипник  1318   -TDPS66.RU


Подшипник 1318  GPZ- TDPS66.RU

90x190x43 GPZ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07

Подшипник 1318 (90×190×43 мм)  характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипник 1318 — шариковый радиальный двухрядный самоустанавливающийся (сферический)  подшипник с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца. Соответствует ГОСТ 28428‑90,  ГОСТ 9592‑75 и международным стандартам ISO. Благодаря сферической дорожке качения на  наружном кольце компенсирует перекосы вала относительно корпуса (до 2–4°), воспринимает  радиальные нагрузки и небольшие осевые воздействия (до 20–25 % от неиспользованной  радиальной нагрузки).

Основные характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 90 мм.

  • Внешний диаметр (D): 190 мм.

  • Ширина (B): 43 мм.

  • Масса: 5,13–5,8 кг (зависит от производителя и модификации).

  • Тип: шариковый радиальный сферический.

  • Рядность: двухрядный.

  • Радиус монтажной фаски ®: 3 мм.

  • Диаметр шарика (Dw): 22,225 мм.

  • Количество шариков (Z): 32 шт.

  • Материал: подшипниковая сталь (аналог ШХ15 / 100Cr6).

  • Класс точности: стандартный (P0), возможны модификации с повышенной точностью.

  • Зазор: CN (нормальный), возможны варианты C2 (уменьшенный), C3 (увеличенный).

  • Посадочное отверстие: цилиндрическое (базовое исполнение), возможны модификации с коническим отверстием.

  • Стандарты: ISO, ГОСТ 28428‑90, ГОСТ 520‑89.

  • Сепаратор: стальной (базовое исполнение, индекс CC), латунный (индекс M) или полиамидный  армированный (в модификациях).

  • Уплотнение: открытое (базовое), возможны модификации с защитными шайбами или уплотнениями.

Технические параметры

  • Предельная частота вращения:

    • до 4 500 об/мин — при жидкой смазке;

    • до 3 670 об/мин — при пластичной смазке (в зависимости от модификации).

  • Динамическая грузоподъёмность ©: 97–117 кН (97 000–117 000 Н).

  • Статическая грузоподъёмность (C₀): 38–44 кН (38 000–44 000 Н, зависит от модификации).

  • Диапазон рабочих температур: от −40 °C до +100 °C (кратковременно до +120 °C; для стальных сепараторов — до +200 °C).

  • Количество дорожек качения: 2 шт.

  • Расчётный коэффициент (e): 0,22.

  • Расчётные коэффициенты (Y): Y₀ = 3,0; Y₂ = 4,4; Y₃ = 2,8.

  • Предел усталостной прочности (Pu): ~1,8 кН.

Модификации

  1. 1318 К / 1318-K — коническое посадочное отверстие (конусность 1:12) для  монтажа на вал с помощью закрепительной втулки.

  2. 1318 Л / 1318 M — латунный сепаратор (повышенная коррозионная стойкость).

  3. 1318 А / 1318 АС — подшипник повышенной грузоподъёмности.

  4. 1318 КМ — модернизированная конструкция.

  5. 1318 S — смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

  6. 1318 C3 / 1318-K/C3 — увеличенный внутренний зазор (для ударных нагрузок,  повышенных температур и больших перекосов).

  7. 1318-2RS — с двусторонними резиновыми уплотнениями (защита от загрязнений и влаги).

  8. 1318 ZZ — с защитными металлическими шайбами с обеих сторон.

  9. 1318 ETN9 — оптимизированная внутренняя конструкция, сепаратор  из армированного полиамида, повышенная грузоподъёмность.

  10. 1318 Ю — выполнен из нержавеющей стали (для агрессивных сред).

  11. 5‑1318 / 6‑1318 — разные классы точности (5, 6) по ГОСТ.

  12. 1318 K+H318 — коническое отверстие с узкой кареткой для направляющей в сборе.

  13. 1318-ACC — модификация с оптимизированной конструкцией и  стальным штампованным сепаратором (CC).

Применение

Подшипник 1318 востребован в механизмах с умеренными и высокими нагрузками, возможными перекосами и прогибами валов:

  • сельскохозяйственная техника (тракторы, комбайны, сеялки, почвофрезы, погрузчики, кормоуборочные машины);

  • промышленные редукторы и трансмиссии;

  • электрические и гидравлические насосы;

  • коробки передач лёгких автомобилей и спецтехники;

  • приводные валы вентиляторов HVAC‑систем;

  • электродвигатели и генераторы средней и большой мощности;

  • строительное оборудование (бетономешалки, виброплиты, подъёмные механизмы, асфальтоукладчики);

  • деревообрабатывающие станки (узлы самоустанавливающихся опор);

  • пищевое оборудование (мешалки, транспортёры);

  • вентиляционные и компрессорные установки;

  • дробилки и мельницы;

  • конвейеры и транспортёры;

  • оборудование горнодобывающей, металлургической и химической промышленности;

  • бумагоделательные машины;

  • тяжёлое промышленное оборудование.

Аналоги

Обозначение Производитель Особенности
1318 SKF, FAG, NSK, Koyo, ISB, CRAFT, ZWZ Базовое исполнение, ISO
6318 AST, CRAFT, CYSD, FAG Однорядный радиальный подшипник  (не самоустанавливающийся)
NU318 CRAFT, FAG, FBJ, ISB Однорядный цилиндрический роликовый  подшипник
NJ318 FAG, FBJ, ISB, KOYO Однорядный цилиндрический роликовый  подшипник
20318 FAG, SIGMA Роликовый радиальный самоцентрирующийся  подшипник
21318 ISB, SKF Роликовый сферический подшипник
318 — Шариковый радиальный однорядный  подшипник
46318 ГПЗ‑4 Шариковый радиально‑упорный однорядный  неразъёмный со скосом на наружном кольце
180318 — Защищённые с двух сторон (металлические  шайбы)

Монтаж и эксплуатация

Подготовка к монтажу:

  • очистите посадочные места от грязи, коррозии и старой смазки;

  • проверьте отсутствие забоин, задиров и повреждений на валу и в корпусе;

  • обеспечьте соосность посадочных поверхностей (перекосы сокращают срок службы);

  • проверьте соответствие допусков: вал — h6, корпус — H7;

  • удалите заусенцы и острые кромки на посадочных поверхностях.

Процесс монтажа:

  • усилие запрессовки прикладывайте только к кольцу с натягом (внутреннему при посадке на вал,  наружному при посадке в корпус);

  • используйте оправки и прессы для равномерного распределения нагрузки;

  • избегайте ударов по телам качения или сепаратору;

  • для облегчения посадки допускается нагрев подшипника до +80 °C (не выше +120 °C);

  • не ограничивайте самоустанавливающую способность подшипника (особенно для модификаций  с уплотнениями).

Эксплуатация:

  • выбирайте смазку по условиям работы (температура, скорость, нагрузка):

    • литиевые смазки (например, Литол‑24) для стандартных условий;

    • высокотемпературные смазки (до +150 °C) при повышенных температурах;

    • водостойкие смазки при высокой влажности;

  • заполняйте свободное пространство смазкой на 25–40 %;

  • регулярно контролируйте температуру узла (перегрев >+80 °C указывает на проблемы);

  • следите за уровнем шума и вибрации (резкое изменение — признак износа);

  • защищайте подшипник от загрязнений и влаги (особенно открытые модификации);

  • проводите периодическую ревизию узла с заменой смазки и уплотнений по регламенту.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru