Подшипник 1313 размеры 65x140x33 Екатеринбург

Где купить самоцентрирующиеся, самоустанавливающиеся подшипники 1313, подберем подшипники по образцу, размерам 65x140x33, каталогу, в Екатеринбурге? Оптом и в розницу в магазине подшипников на Вишневой 46-406. цена, характеристики, производитель FBC, 8GPZ,  применение для разных изделий, промышленности. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

 оформить заказ Внешний вид подшипника Номер подшипника

Размеры подшип ников

Произво

дитель

Цена подшипника в рублях
подшипник 1313 FBC - TDPS66.RU


подшипник 1313 FBC - TDPS66.RU

65x140x33

  Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07
подшипник 80-1313 8ГПЗ - TDPS66.RU



подшипник 1313 8GPZ - TDPS66.RU

 

65x140x33

8GPZ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412058, +7(343)286-98-07

 подшипник шариковый 1313 FBC - TDPS66.RU подшипники 1313 8ГПЗ - TDPS66.RU подшипник двухрядный 1313 FBC - TDPS66.RU

Подшипник 1313 (65×140×33 мм)  характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипник 1313 — шариковый радиальный двухрядный самоустанавливающийся (сферический)  подшипник с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца. Соответствует ГОСТ 28428‑90,  ГОСТ 9592‑75 и международным стандартам ISO. Благодаря сферической дорожке качения на  наружном кольце компенсирует перекосы вала относительно корпуса (до 2–4°), воспринимает  радиальные нагрузки и небольшие осевые воздействия (до 20–25 % от неиспользованной радиальной нагрузки).

Основные характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 65 мм.

  • Внешний диаметр (D): 140 мм.

  • Ширина (B): 33 мм.

  • Масса: 2,1–2,38 кг (зависит от производителя и модификации).

  • Тип: шариковый радиальный сферический.

  • Рядность: двухрядный.

  • Радиус монтажной фаски ®: 3 мм.

  • Диаметр шарика (Dw): 19,05 мм.

  • Количество шариков (Z): 28 шт.

  • Материал: подшипниковая сталь (аналог ШХ15 / 100Cr6).

  • Класс точности: стандартный (P0), возможны модификации с повышенной точностью.

  • Зазор: CN (нормальный), возможны варианты C2 (уменьшенный), C3 (увеличенный).

  • Посадочное отверстие: цилиндрическое (базовое исполнение), возможны модификации с  коническим отверстием.

  • Стандарты: ISO, ГОСТ 28428‑90, ГОСТ 520‑89.

  • Сепаратор: стальной (базовое исполнение), латунный или полиамидный армированный (в  модификациях).

  • Уплотнение: открытое (базовое), возможны модификации с защитными шайбами или  уплотнениями.

Технические параметры

  • Предельная частота вращения:

    • до 5 300 об/мин — при жидкой смазке;

    • до 4 500 об/мин — при пластичной смазке.

  • Динамическая грузоподъёмность ©: 57–65 кН (57 000–65 000 Н).

  • Статическая грузоподъёмность (C₀): 24–25,5 кН (24 000–25 500 Н, зависит от модификации).

  • Диапазон рабочих температур: от −40 °C до +100 °C (кратковременно до +120 °C).

  • Количество дорожек качения: 2 шт.

Модификации

  1. 1313 К — коническое посадочное отверстие (конусность 1:12) для  монтажа на вал с помощью закрепительной втулки.

  2. 1313 Л — латунный сепаратор (повышенная коррозионная стойкость).

  3. 1313 АС — подшипник повышенной грузоподъёмности.

  4. 1313 КМ — модернизированная конструкция.

  5. 2В0‑1313 / 2ВО‑1313 Л — специальные исполнения с дополнительными  требованиями к обработке деталей, возможен латунный сепаратор.

  6. 1313 C3 — увеличенный внутренний зазор (для ударных нагрузок,  повышенных температур и больших перекосов).

  7. 1313-2RS — с двусторонними резиновыми уплотнениями (защита от загрязнений и влаги).

  8. 1313 ZZ — с защитными металлическими шайбами с обеих сторон.

  9. 1313 ETN9 — оптимизированная внутренняя конструкция, сепаратор  из армированного полиамида, повышенная грузоподъёмность.

  10. 1313 Ю — выполнен из нержавеющей стали (для агрессивных сред).

  11. 5‑1313 / 6‑1313 — разные классы точности (5, 6) по ГОСТ.

Применение

Подшипник 1313 востребован в механизмах с умеренными и высокими нагрузками, возможными  перекосами и прогибами валов:

  • сельскохозяйственная техника (тракторы, комбайны, сеялки, погрузчики);

  • промышленные редукторы и трансмиссии;

  • насосы и компрессоры;

  • электродвигатели и генераторы средней и большой мощности;

  • строительное оборудование (бетономешалки, виброплиты, подъёмные механизмы);

  • деревообрабатывающие станки;

  • пищевое оборудование;

  • вентиляционные установки;

  • дробилки и мельницы;

  • текстильное оборудование;

  • конвейеры и транспортёры;

  • оборудование горнодобывающей и металлургической промышленности;

  • автомобильная промышленность (подвески, двигатели, трансмиссии).

Аналоги

Обозначение Производитель Особенности
1313 SKF, FAG, NSK, Koyo, ISB, CRAFT Базовое исполнение, ISO
6313 AST, CRAFT, CYSD, FAG Однорядный радиальный подшипник  (не самоустанавливающийся)
NU313 CRAFT, FAG, FBJ, ISB Однорядный цилиндрический роликовый  подшипник
NJ313 FAG, FBJ, ISB, KOYO Однорядный цилиндрический роликовый  подшипник
20313 FAG, SIGMA Роликовый радиальный самоцентрирующийся  подшипник
21313 ISB, SKF Роликовый сферический подшипник
313 — Шариковый радиальный однорядный подшипник
46313 ГПЗ‑4 Шариковый радиально‑упорный однорядный  неразъёмный со скосом на наружном кольце
180313 — Защищённые с двух сторон (металлические шайбы)

Монтаж и эксплуатация

Подготовка к монтажу:

  • очистите посадочные места от грязи, коррозии и старой смазки;

  • проверьте отсутствие забоин, задиров и повреждений на валу и в корпусе;

  • обеспечьте соосность посадочных поверхностей (перекосы сокращают срок службы);

  • проверьте соответствие допусков: вал — h6, корпус — H7;

  • удалите заусенцы и острые кромки на посадочных поверхностях.

Процесс монтажа:

  • усилие запрессовки прикладывайте только к кольцу с натягом (внутреннему при посадке на вал,  наружному при посадке в корпус);

  • используйте оправки и прессы для равномерного распределения нагрузки;

  • избегайте ударов по телам качения или сепаратору;

  • для облегчения посадки допускается нагрев подшипника до +80 °C (не выше +120 °C);

  • не ограничивайте самоустанавливающую способность подшипника (особенно для модификаций  с уплотнениями).

Эксплуатация:

  • выбирайте смазку по условиям работы (температура, скорость, нагрузка):

    • литиевые смазки (например, Литол‑24) для стандартных условий;

    • высокотемпературные смазки (до +150 °C) при повышенных температурах;

    • водостойкие смазки при высокой влажности;

  • заполняйте свободное пространство смазкой на 25–40 %;

  • регулярно контролируйте температуру узла (перегрев >+80 °C указывает на проблемы);

  • следите за уровнем шума и вибрации (резкое изменение — признак износа);

  • защищайте подшипник от загрязнений и влаги (особенно открытые модификации);

  • проводите периодическую ревизию узла с заменой смазки и уплотнений по регламенту.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru