Подшипник 1211 размеры 55x100x21 Екатеринбург

Где купить самоцентрирующиеся, самоустанавливающиеся подшипники 1211, подберем подшипники по образцу, размерам 55x100x21, каталогу, в Екатеринбурге? Оптом и в розницу в магазине подшипников на Вишневой 46-406, цена, характеристики, производитель 8ГПЗ, SKF, применение для разных изделий, промышленности. Если Вам необходима консультация наш специалист готов вам помочь по E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412068, +7(343)286-98-07, Skype: tdpstdps, ICQ 468175328. У нас можно  купить:

 оформить заказ Внешний вид подшипника Номер подшипника

Размеры подшип ников

Произво

дитель

Цена подшипника  
подшипник  шариковый 1211 8ГПЗ - TDPS66.RU


подшипник шариковый 1211 8ГПЗ - TDPS66.RU

55x100x21
8ГПЗ Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412068, +7(343)286-98-07
Подшипник  1211-EKTN9 SKF -TDPS66.RU

Подшипник 1211-EKTN9 SKF -TDPS66.RU

55x100x21
SKF Цена и наличие подшипника  
уточняются у менеджера E-mail: tdps@yandex.ru,
по телефонам   +79086320034, +79506412068, +7(343)286-98-07

подшипники  шариковые 1211 8ГПЗ - TDPS66.RU Подшипники  1211-EKTN9 SKF -TDPS66.RU подшипники    1211 8ГПЗ - TDPS66.RU подшипник   двухрядный 1211 8ГПЗ - TDPS66.RU подшипник    1211 8ГПЗ - TDPS66.RU

Подшипник 1211 (55×100×21 мм) характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Подшипник 1211 — двухрядный радиальный сферический шариковый подшипник  самоустанавливающегося типа. Компенсирует перекосы вала относительно корпуса (до 2–4°), воспринимает радиальные нагрузки и осевые нагрузки в обоих направлениях (если  осевая нагрузка не превышает 25 % от неиспользованной радиальной).

Основные характеристики

  • Внутренний диаметр (d): 55 мм.

  • Внешний диаметр (D): 100 мм.

  • Ширина (B): 21 мм.

  • Масса: 0,71 кг.

  • Тип: шариковый радиальный двухрядный самоустанавливающийся.

  • Радиус наружной фаски ®: 2 мм.

  • Материал: подшипниковая сталь ШХ15 (ГОСТ) или аналог 52100 Chrome steel (ISO).

  • Класс точности: стандартный (P0).

  • Зазор: CN (нормальный), возможны варианты C2 (уменьшенный), C3 (увеличенный), C4  (значительно увеличенный).

  • Посадочное отверстие: цилиндрическое (базовое исполнение), есть модификации с коническим отверстием (конусность 1:12).

  • Стандарты: ГОСТ 28428‑90, ГОСТ 9592‑75, ГОСТ 520‑89, ISO 15, DIN 625‑1.

  • Сепаратор: стальной (базовое исполнение), возможны полимерные или латунные варианты  в модификациях.

  • Уплотнение: открытое (базовое), возможны модификации с защитными шайбами или  уплотнениями.

Технические параметры

  • Предельная частота вращения:

    • до 9 000 об/мин — при жидкой смазке;

    • до 7 500 об/мин — при пластичной смазке.

  • Динамическая грузоподъёмность ©: 27,6 кН.

  • Статическая грузоподъёмность (C₀): 10,6 кН.

  • Диапазон рабочих температур: от −40 °C до +100 °C (кратковременно до +120 °C).

  • Количество шариков: 26 шт.

  • Диаметр шарика: 12,7 мм (½ дюйма).

  • Количество дорожек качения: 2 шт.

Модификации

  1. 1211С3 / 1211 С3 NF — увеличенный внутренний зазор (C3), подходит для повышенных  температур и ударных нагрузок.

  2. 1211Ю — выполнен из нержавеющей стали.

  3. 5-1211 / 6-1211 — разные классы точности (5, 6).

  4. 1211Е — угол контакта 25°, повышенная осевая грузоподъёмность.

  5. 1211У — дополнительные требования к обработке деталей (покрытия,  радиальный и осевой зазор и т. д.).

  6. 1211Ш1 — пониженный уровень вибрации.

  7. 1211ЮУ — нержавеющая сталь + дополнительные требования к обработке.

  8. 1211Ю1Т — нержавеющая сталь, температура отпуска колец 200 °C,  номинальная температура работы подшипника 160 °C.

  9. 1211G15 — литой сепаратор из армированного стекловолокном полиамида 6,6.

  10. 1211ETN9 / 1211 EKTN9 (SKF) — оптимизированный внутренний дизайн, сепаратор из полиамида 6,6 с шариковой центрировкой.

  11. 1211TVH — массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.

  12. 1211M — латунный сепаратор, центрированный по телам качения.

  13. 1211J — стальной сепаратор.

  14. 1211KRR / 1211KLL — с манжетными уплотнениями с обеих сторон  (защита от загрязнений и влаги).

  15. 1211S — смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

  16. 1211K — коническая посадка, конусность 1:12.

  17. 1211SK — коническое отверстие (конус 1:12) + смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

Применение

Подшипник 1211 востребован в механизмах, где возможны перекосы вала, вибрации и умеренные  нагрузки:

  • электродвигатели средней мощности;

  • насосы и компрессоры;

  • редукторы и трансмиссии;

  • конвейеры и транспортёры;

  • сельскохозяйственная техника (комбайны, тракторы, сеялки, пресс‑подборщики);

  • строительная техника (бетономешалки, подъёмники, бульдозеры, катки);

  • горнодобывающая техника и оборудование горно‑обогатительных комбинатов;

  • деревообрабатывающие станки;

  • текстильное оборудование;

  • пищевая промышленность (мешалки, насосы, транспортёры);

  • двигатели внутреннего сгорания;

  • железнодорожная техника;

  • дробилки и мельницы;

  • вентиляционное оборудование;

  • тракторы (например, Т‑150, Т‑40, ЮМЗ);

  • автомобили (в т. ч. в ступицах колёс и подвесках).

Аналоги

Обозначение Производитель Особенности
1211 SKF, FAG, NSK, Koyo, ISB Базовое исполнение, ISO
1211-TVH FAG Сепаратор из армированного полиамида PA66
1211 ETN9 SKF Оптимизированный дизайн, полиамидный сепаратор
1211 G15 SNR Формованная клетка из армированного полиамида
6-1211 ГПЗ‑2, ГПЗ‑4, СПЗ‑4 Российское производство, ГОСТ, класс точности 6
5-1211 ГПЗ Российское производство, ГОСТ, класс точности 5
1211 Ю ГПЗ Нержавеющая сталь
NJ211 CYSD, FAG, ISB, NACHI Однорядный цилиндрический роликовый  подшипник с одним бортом
NU211 CYSD, ISB, NACHI, NTN Однорядный цилиндрический роликовый  подшипник без бортов
6211 2RS1/C3 NSK, FAG Радиальный однорядный с уплотнениями,  увеличенный зазор
180211 АПП, KG, Craft Российский аналог с защитными шайбами
80211 Craft Открытый подшипник с защитными шайбами

Монтаж и эксплуатация

Подготовка к монтажу:

  • очистите посадочные места от грязи, коррозии и старой смазки;

  • проверьте отсутствие забоин, задиров и повреждений на валу и в корпусе;

  • обеспечьте соосность посадочных поверхностей (перекосы сокращают срок службы);

  • проверьте соответствие допусков: вал — h6, корпус — H7.

Процесс монтажа:

  • усилие запрессовки прикладывайте только к кольцу с натягом (внутреннему при посадке на вал,  наружному при посадке в корпус);

  • используйте оправки и прессы для равномерного распределения нагрузки;

  • избегайте ударов по телам качения или сепаратору;

  • для облегчения посадки допускается нагрев подшипника до +80 °C (не выше +120 °C);

  • не ограничивайте самоустанавливающую способность подшипника (особенно для модификаций  с уплотнениями).

Эксплуатация:

  • выбирайте смазку по условиям работы (температура, скорость, нагрузка):

    • литиевые смазки (например, Литол‑24) для стандартных условий;

    • высокотемпературные смазки (до +150 °C) при повышенных температурах;

    • водостойкие смазки при высокой влажности;

  • заполняйте свободное пространство смазкой на 25–40 %;

  • регулярно контролируйте температуру узла (перегрев >+80 °C указывает на проблемы);

  • следите за уровнем шума и вибрации (резкое изменение — признак износа);

  • защищайте подшипник от загрязнений и влаги (особенно открытые модификации).

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.

Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для                  промышленного  оборудования.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru