- Подшипниковые узлы
- Подшипниковые узлы UCP
- Подшипниковые узлы UCF
- Подшипниковые узлы UCFC
- Подшипниковые узлы UCT
- Подшипниковые узлы UCFB
- Подшипниковые узлы UCFL
- Корпусные подшипники UC
- Подшипниковые узлы UCPA
- Подшипниковые узлы UCHA
- Корпусные подшипники SA
- Корпусные подшипники SB
- YET
- UEL
- UFL
- UP
- UC
- Подшипниковые узлы UCPH
- UK
- Корпусные разъемные подшипники
Характеристики подшипника:
Основные размеры:
-
Внутренний диаметр (d): 25 мм.
-
Наружный диаметр подшипника (D): 52 мм.
-
Ширина подшипника (B): 34,1 мм.
-
Межосевое расстояние креплений на корпусе (e): 76 мм.
-
Высота от основания до центра вала (h): 62 мм.
-
Длина корпуса (L): 89 мм.
-
Ширина корпуса (A): 89 мм.
-
Диаметр крепёжного отверстия (S): 19 мм.
-
Вес: 0,75–0,8 кг (в зависимости от производителя).
Нагрузочные параметры:
-
Динамическая грузоподъёмность ©: 13,3 кН (13 300 Н).
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): 7,457 кН (7 457 Н).
Прочие параметры:
-
Материал корпуса: чугун СЧ20.
-
Тип подшипника: шариковый радиальный однорядный UC205 (самоустанавливающийся, с удлинённым внутренним кольцом).
-
Уплотнения: защитные шайбы или контактные уплотнения (защита от пыли, брызг и загрязнений).
-
Система смазки: заложена на производстве, возможна дозаправка через пресс‑маслёнку на корпусе.
-
Фиксация на валу: два стопорных винта под внутренний шестигранник.
-
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до +100 °C, кратковременные превышения до +120 °C допустимы.
-
Класс точности: P0 (нормальный).
-
Тепловой зазор: CN (нормальный).
-
Конструктивная особенность: продолговатые отверстия на корпусе для регулировки положения и продольные канавки для перемещения по направляющим.
