- Подшипниковые узлы
- Подшипниковые узлы UCP
- Подшипниковые узлы UCF
- Подшипниковые узлы UCFC
- Подшипниковые узлы UCT
- Подшипниковые узлы UCFB
- Подшипниковые узлы UCFL
- Корпусные подшипники UC
- Подшипниковые узлы UCPA
- Подшипниковые узлы UCHA
- Корпусные подшипники SA
- Корпусные подшипники SB
- YET
- UEL
- UFL
- UP
- UC
- Подшипниковые узлы UCPH
- UK
- Корпусные разъемные подшипники
Характеристики подшипника:
Основные размеры:
-
Внутренний диаметр (d): 60 мм .
-
Наружный диаметр подшипника (D): 130 мм .
-
Ширина подшипника (B): 71 мм .
-
Общая длина узла (L): 193–195 мм .
-
Высота узла (z): 71 мм .
-
Расстояние между центрами крепёжных отверстий (J): 150 мм .
-
Ширина фланца (A): 56 мм .
-
Ширина кромки фланца (A₁): 22 мм .
-
Диаметр крепёжного отверстия (S): 26 мм .
-
Крепежный винт: М20 .
Нагрузочные характеристики:
-
Динамическая грузоподъёмность ©: ≈30,0–32,0 кН (30 000–32 000 Н) .
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): ≈18,0–20,0 кН (18 000–20 000 Н) .
-
Предельная частота вращения: 4 000–5 000 об/мин (зависит от условий эксплуатации, смазки и температуры) .
Прочие параметры:
-
Материал корпуса: серый чугун (СЧ15/СЧ20), иногда нержавеющая сталь или полимер .
-
Тип подшипника: шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями .
-
Конструкция: широкое внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и установочным винтом во внутреннем кольце .
-
Масса: 6,4–6,8 кг (в зависимости от производителя и материала корпуса) .
-
Класс точности: P0 .
-
Направление нагрузок: радиальное и осевое в обе стороны .
-
Способ монтажа: квадратный фланец с четырьмя отверстиями под болтовой крепёж .
