0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипник 6207, 207, CX, 35x72x17 купить Екатеринбург ,звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6207
подшипник 6207, аналог 207, производитель CX, размеры 35x72x17, характеристики шариковый, радиальный, однорядный, открытый, применяемость автозапчасть тормоз автопогрузчиков 4014, 4016, 4017, 4022; Компрессор самосвалов БелАЗ ; Шарнир поворотного кулака микроавтобусов и грузовых автомобилей Газель ; двигатель, компрессор, коробка отбора мощности грузовых автомобилей ГАЗ; Коленчатый вал компрессора грузовых автомобилей ЗИЛ; Двигатель, компрессор, тормоз грузовых автомобилей КамАЗ; Двигатель, тормозная система и рулевое управление грузовиков «Урал»; контрпривод проставки, натяжной ролик отбойного битера и гидростатической трансмиссии, шкив вариатора мотовила у комбайна Дон-1500, в различные части грузовиков МАЗ, КрАЗ, ГАЗ, САЗ, автобусов ЛиАЗ, тракторов Т-150 - ЦЕНУ И наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:CX
Внутренний диаметр d, мм::35 мм
Наружный диаметр D, мм::72 мм
Ширина b, мм::17 мм
Производитель:CX
Цена по запросу

Характеристики подшипника :

Что значат обозначения

  • 6207 — базовый типоразмер по ISO: 35×72×17 мм (внутренний × наружный × ширина).
  • 207 — то же самое, но в отечественной маркировке по ГОСТ. То есть 6207 и 207 — это один и тот же размер.
  • CX — это бренд (производитель). CX выпускает подшипники, в том числе в этом типоразмере; по характеристикам они должны соответствовать стандартам ISO. При заказе CX важно смотреть не только на бренд, но и на полное исполнение (открытый, ZZ, 2RS, C3 и т. п.).
  • Открытый (без суффиксов ZZ/2Z/2RS) — значит, у подшипника вообще нет защитных шайб или уплотнений. Дорожки качения и шарики полностью доступны.

Характеристики открытого 6207 (207)

Параметр Значение Важное примечание
Тип Шариковый радиальный однорядный Держит радиальную нагрузку + небольшие осевые
Размеры (d×D×B) 35×72×17 мм Даже +1 мм по ширине может не встать в корпус
Масса ~0,28–0,29 кг Резкое отклонение — повод усомниться в качестве
Динамическая грузоподъёмность (C) ~25,5–27 кН Примерно одинаково у всех брендов при соблюдении стандарта
Статическая грузоподъёмность (C₀) ~15,3 кН  
Предельная частота вращения до 13 000 об/мин (при жидкой смазке) У открытого подшипника потенциал по оборотам выше, потому что нет трения уплотнений
Зазор (по умолчанию) CN (нормальный) Если узел греется — лучше брать C3

Когда имеет смысл брать именно открытый вариант

Открытый подшипник не защищает от пыли, стружки и влаги. Его ставят только в таких случаях:

  1. Узел со смазкой в ванне. Например, редуктор, где подшипник постоянно в масле. Тогда уплотнения не нужны, а открытая конструкция даже лучше.
  2. Корпус с внешними уплотнениями. Бывает, что сам корпус (крышка, манжета, лабиринтное уплотнение) уже надёжно закрывает узел. Тогда ставить подшипник с ZZ/2RS избыточно.
  3. Узлы, где важна максимальная скорость и минимальный нагрев. Нет трения уплотнений — выше предельная частота и меньше нагрев.
  4. Когда нужна принудительная подача смазки. В некоторых промышленных узлах смазку подают централизованно, и закрытый подшипник там не нужен.

Чего точно не стоит делать с открытым 6207

  • Ставить в пыльное помещение без защиты узла. Пыль быстро попадёт внутрь и испортит дорожки качения.
  • Ставить на улицу или в мойку. Вода и конденсат убьют открытый подшипник очень быстро.
  • Считать, что «открытый = лучше крутится» — это не замена правильному подбору. Если узел пыльный, лучше взять 2RS и потерять немного скорости, чем получить быстрый износ.

Нюанс про зазор C3 (важно!)

Ты уже много работал с подшипниками 6204–6206, и там ты часто встречал C3. Для открытого 6207 это ещё актуальнее: если узел греется (электродвигатель, редуктор), бери версию C3. В горячем узле нормальный зазор (CN) может уйти в ноль, и подшипник начнёт подклинивать.

То есть правильная запись для горячего узла: 6207/C3 открытый или 207 с C3, открытый.


Аналоги и взаимозаменяемость

Все эти варианты — один и тот же типоразмер, если совпадают размеры и зазор:

  • CX 6207 открытый
  • SKF 6207 открытый (или 6207/C3)
  • FAG 6207 открытый
  • NSK 6207 открытый
  • ГПЗ/23GPZ 207 открытый (или 207А открытый, если нужна повышенная грузоподъёмность)

Практические советы  

  • Не заказывай просто «CX 6207» без уточнения. Обязательно пиши «открытый» и, если нужно, «C3». Иначе могут прислать 6207‑ZZ.
  • Проверяй посадочные места. Для открытого подшипника чистота критична: даже мелкая грязь при монтаже быстро приведёт к питтингу дорожек.
  • Усилие — только на кольцо, которое садится. Никогда не дави через шарики.
  • Если узел не в масляной ванне — дважды подумай, нужен ли открытый вариант. Часто лучше взять 2Z и получить защиту от пыли без сильного падения скорости.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультации по подбору.
  2. Местные поставщики промышленных подшипников

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для  промышленного оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
теги:

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru