- Игольчатые подшипники
- Роликовые конические подшипники
- Роликовые сферические подшипники
- Роликовые цилиндрические подшипники
- Подшипники NJ
- Подшипники NU
- NUP-NUPK-NUB
- Подшипники серии NN
- Подшипники NF
- Роликовые упорные подшипники
Характеристики подшипника RNU206ECP:
-
RNU206 (базовый) — диаметр дорожки качения (Fw) 38,5 мм.
-
RNU206ECP — за счёт оптимизированной внутренней геометрии диаметр дорожки качения 37,5 мм.
Это не взаимозаменяемые версии по посадочному размеру на вал. Если вы закажете ECP под вал под 38,5 мм, он либо не встанет, либо будет работать с перекосом и быстро выйдет из строя. При заказе всегда уточняйте именно диаметр дорожки качения (Fw), а не только «номер 206».
Что даёт суффикс ECP (и стоит ли переплачивать)
-
EC — оптимизированная внутренняя конструкция: больше роликов/крупнее ролики, улучшен контакт с фланцем. Итог: выше грузоподъёмность и ресурс. Для нагруженных редукторов и насосов это реально заметно.
-
P — сепаратор из армированного стекловолокном полиамида (PA66), центрируется по роликам. Плюсы: лёгкий, упругий, меньше шумит. Минус: при очень низких температурах (−30…−40 °C) становится хрупким, а при перегреве выше +100…+110 °C может терять прочность.
Для большинства промышленных узлов (насосы, редукторы, приводы) ECP — хороший выбор. Для экстремально холодных или горячих условий лучше смотреть стальные сепараторы.
Характеристики для расчётов под реальные узлы
| Параметр | Значение | Практический смысл |
|---|---|---|
| Тип | Роликовый радиальный однорядный, без внутреннего кольца | Вал — это дорожка качения |
| Нагрузка | Только радиальная; осевые недопустимы | Осевую фиксацию вала нужно делать отдельно |
| Cr (динамическая) | 44 кН | Подходит для тяжёлых радиальных нагрузок |
| Cor (статическая) | 36,5 кН | Хорошо держит пиковые и ударные нагрузки |
| Частота вращения | 13 000 об/мин (ном.), 14 000 об/мин (предельная) | При жидкой смазке и хорошем теплоотводе |
| Зазор | CN (нормальный) | Для горячих узлов лучше сразу смотреть C3 |
| Температура | −40…+100 °C | Ограничена материалом сепаратора и смазкой |
| Масса | ~0,16 кг |
Где применять (с учётом ваших прошлых задач)
Учитывая, что вы подбирали подшипники для редукторов, насосов, станков и тяжёлой техники, RNU206ECP уместен в:
-
опоры валов насосов и вентиляторов с высокой радиальной нагрузкой;
-
редукторы и коробки передач как радиальная опора там, где можно качественно подготовить вал;
-
прокатные и транспортные валы, где критична жёсткость и несущая способность;
-
тяжёлые промышленные приводы с ударными нагрузками — за счёт увеличенной грузоподъёмности EC-версии.
Требования к валу (это критично)
Поскольку внутреннего кольца нет, вал — это рабочая поверхность. Ошибки здесь убивают подшипник быстрее всего:
-
Твёрдость дорожки качения: 58–62 HRC (ТВЧ, цементация или объёмная закалка).
-
Шероховатость: Ra ≤ 0,4–0,8 мкм. Грубее — быстрый износ роликов.
-
Точность диаметра и формы: допуск h5/h6, овальность и конусность в пределах нескольких микрон.
-
Переходы и галтели: плавные радиусы, чтобы ролики не «били» кромкой.
-
Чистота: перед монтажом обязательно продуть и протереть, любые риски и задиры недопустимы
Где купить:
-
«Подшипник‑сервис», Екатеринбург
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
