0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипник SKF 6302-2RSH, аналог 180302, размеры 15x42x13, купить, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6302-2RSH
подшипник SKF 6302-2RSH, аналог 180302, размер 15x42x13, цена, производитель СКФ, характеристики шариковые, однорядные, закрыт с двух сторон маслостойкими бутадиен-нитрильными каучуковыми шайбами, применение запчасть, автозапчасть RENAULT, MAZDA, YAMAHA, KAWASAKI, TOYOTA, электроинструмент - цену и наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:SKF
Внутренний диаметр d, мм::15 мм
Наружный диаметр D, мм::42 мм
Ширина b, мм::13 мм
Производитель:SKF
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

Подшипник SKF 6302‑2RSH (аналог 180302, 15×42×13 мм) характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж


Что это за подшипник и в чём главная фишка

Это однорядный радиальный шариковый подшипник с усиленными контактными уплотнениями 2RSH. В отличие от металлических шайб (как у 2Z/2ZR), здесь стоят резиновые уплотнения из NBR (бутадиен‑нитрильного каучука), армированные сталью. Они реально герметичны: хорошо держат смазку внутри и не пускают внутрь пыль, грязь и влагу.

Аналог 180302 — это как раз отечественный номер для такого «закрытого» подшипника 6302 (в отличие от 80302 — это версия с металлическими шайбами).


Расшифровка маркировки

  • 6302 — международная серия: однорядный радиальный шариковый, аналог отечественного 302.
  • 2RSH — контактные уплотнения с обеих сторон (у SKF именно так маркируют эту версию; у других брендов это будет 2RS, 2RS1, 2RSR и т. п.).
  • SKF — шведский бренд (высокий контроль качества, стабильная геометрия и ресурс).
  • 180302 — отечественный аналог (закрытый резиновыми уплотнениями).

Ключевые характеристики

  • Тип: однорядный радиальный, с резиновыми уплотнениями.
  • Нагрузки: радиальные + небольшие осевые (до ~70 % от неиспользованной радиальной).
  • Размеры: 15×42×13 мм (d×D×B).
  • Динамическая грузоподъёмность (Cr): 11,9 кН.
  • Статическая грузоподъёмность (C0r): 5,4 кН.
  • Предельная частота вращения: ориентировочно 12 000 об/мин (пластичная смазка) — это ниже, чем у открытых или 2Z, из‑за трения уплотнений.
  • Радиальный зазор: нормальный (CN) — если нет C3.
  • Сепаратор: стальной штампованный.
  • Температурный диапазон: ориентировочно −40…+100 °C.
  • Вес: ~0,082–0,085 кг.

2RSH vs 2Z: где легко ошибиться при замене

Параметр SKF 6302‑2RSH (резиновые уплотнения) FAG 6302‑2Z (металлические шайбы)
Защита от влаги/мелкой пыли Высокая Низкая
Удержание смазки Отличное (резиновая кромка работает как барьер) Среднее (со временем смазка может вытекать)
Трение и обороты Выше трение → обороты ниже Меньше трения → обороты выше
Ресурс в грязном/влажном узле Держится дольше Быстро падает
Типичные аналоги 180302 80302

Типичная ошибка: поставить 2Z вместо 2RSH в «грязный» узел (например, сельхозтехника, привод рядом с мойкой, редуктор в цехе с конденсатом). Смазка вымывается или загрязняется, и подшипник выходит из строя раньше срока. И наоборот: если узел чистый, сухой и крутится на высоких оборотах — 2RSH будет «тормозить» сильнее из‑за трения кромок.


Важные модификации

  • 6302‑2RSH C3 — версия с увеличенным радиальным зазором C3. Бери её, если:
    • посадка плотная (натяг);
    • узел греется (рядом с мотором, в закрытом корпусе без вентиляции);
    • есть вибрации, частые пуски/стопы.
      В этих условиях нормальный зазор CN «съедается» из‑за теплового расширения, и подшипник начинает клинить.
  • Открытый 6302 или с одной шайбой (Z) — если узел с принудительной смазкой или масляной ванной.

Где реально ставят SKF 6302‑2RSH

С учётом твоих прошлых запросов (подбор по условиям и аналогам) этот подшипник чаще всего берут для:

  • генераторов автомобилей (ВАЗ 2101–2108, 2121 и др.) — там важна защита от пыли и влаги;
  • передней опоры генератора трактора ДТ‑20;
  • некоторых мотоциклов;
  • узлов, где узел не обслуживается годами и нужна максимальная герметичность.

Критические нюансы монтажа и эксплуатации

  1. Не дави через шарики и уплотнения. Усилие — только по посадочному кольцу: на вал — по внутреннему, в корпус — по наружному. Иначе можно повредить резиновые кромки и потерять герметичность.
  2. Соосность и допуски. Перекос быстро изнашивает дорожки. Для внутреннего кольца при циркуляционном нагружении обычно берут посадку k6/m6; для наружного в корпусе — H7.
  3. Чистота посадочных мест. Даже мелкая стружка или абразив сокращают ресурс.
  4. Температурный режим и зазор. Если узел греется или посадка плотная — бери C3.
  5. Смазка. Уплотнения 2RSH рассчитаны на заводской закладке смазки на весь ресурс. Не вскрывай и не «докладывай» смазку — это почти всегда приносит больше вреда, чем пользы.
  6. Скорость. Если в узле реально высокие обороты (близко к 12 000+ об/мин) и узел чистый — иногда выгоднее взять 2Z или даже открытый подшипник.

Аналоги и кросс‑номера

Примеры корректных аналогов у разных производителей:

  • SKF 6302‑2RSH, 6302‑2RSH/C3;
  • NSK 6302 2RS, 6302 DDU C3;
  • FAG 6302 2RSR, 6302 2RSR/C3;
  • KOYO 6302 2RSCM;
  • отечественные: 180302 (CN), 76‑180302 (C3).

При замене важно сверить три параметра: тип конструкции (однорядный радиальный), размеры (15×42×13) и (при необходимости) зазор (CN или C3).


Как заказать без путаницы

Поставщикам лучше говорить так:

«Нужен подшипник SKF 6302‑2RSH, 15×42×13 мм, с резиновыми контактными уплотнениями, заводской смазкой, нормальный зазор CN. Если узел с нагревом/плотной посадкой — подскажи вариант C3. Не предлагать версии 2Z и открытые подшипники.»

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультации по подбору.
  2. Местные поставщики промышленных подшипников

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru