- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники шариковые 100 серии
- Подшипники шариковые 200 серии
- Подшипники шариковые 300 серия
- Подшипники шариковые 400 серии
- Подшипники шариковые 500 серии 180500
- Подшипники шариковые 600 серии 180600
- Подшипники шариковые серии 63000
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника:
подшипник SKF 6300 2Z, аналог 80300, размеры 10x35x11 характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Характеристики
- Тип: однорядный радиальный шариковый подшипник.
- Размеры: 10×35×11 мм (d×D×B).
- Вес: ~0,054 кг.
- Уплотнение: 2Z — металлические защитные шайбы с двух сторон. Хорошо защищают от пыли и абразива, но не герметичны для воды (в отличие от 2RS).
- Сепаратор: стальной штампованный.
- Радиальный зазор: CN (нормальный) — стандарт для большинства узлов без сильного нагрева.
- Грузоподъёмность: динамическая — 8,52 кН, статическая — 3,4 кН.
- Предельная частота вращения: ориентировочно 26 000 об/мин (при правильной смазке и условиях).
- Температурный диапазон: −40…+100 °C (ограничен смазкой и свойствами уплотнений).
- Смазка: заводская (например, MT47 на литиевой основе), рассчитана на весь срок службы в типовых условиях.
- Нагрузки: радиальные + осевые до 70 % от неиспользованной радиальной.
Практический нюанс: по сравнению с FBJ и CRAFT, у SKF обычно выше контроль качества дорожек качения и однородности шариков — это даёт более предсказуемый ресурс при вибрациях и высоких оборотах.
Модификации (что реально берут на практике)
- 6300‑2Z/C3: увеличенный радиальный зазор. Критично, если узел греется (электродвигатель, плотная посадка, высокие обороты). C3 снижает риск заклинивания из‑за теплового расширения.
- 6300‑2Z/VA208, VA201, VA228: высокотемпературные версии с графитовыми сепараторами и спецпокрытием. Рабочий диапазон до +250…+350 °C, рассчитаны на работу без обслуживания.
- Повышенная точность (P6 и выше): нужна только в прецизионных шпинделях и высокоскоростных узлах. Для типовых задач избыточна.
Когда что брать:
- CN (базовый): бытовые узлы, вентиляторы, редукторы, электроинструмент без перегрева.
- C3: электродвигатели, узлы с плотной посадкой, где температура подшипника стабильно выше 60–70 °C.
- VA‑версии: печи, сушилки, горячие технологические линии.
Применение
- Электродвигатели и генераторы: опорные подшипники валов, где важны обороты и защита от пыли.
- Вентиляторы, насосы, компрессоры: узлы с высокой частотой вращения.
- Редукторы и станки: опоры валов при умеренных нагрузках и вибрациях.
- Электроинструмент: УШМ, дрели, шлифмашины — там, где нужна высокая скорость и стойкость к абразиву.
- Автомобильная техника: генераторы, стартеры, насосы системы охлаждения.
- Пищевая и медицинская техника: узлы, где допустима только заводская смазка и важна чистота сборки.
Аналоги
- По ГОСТ: 80300.
- Другие бренды:
- FAG 6300‑2ZR (или 2Z).
- NSK 6300 ZZ.
- KOYO 6300 ZZ.
- CRAFT 6300 ZZ (бюджетный вариант).
Важно: при замене обязательно сверяй исполнение (2Z/ZZ vs 2RS) и зазор (CN vs C3) — это сильно влияет на ресурс. Например, замена 2RS на 2Z допустима при отсутствии влаги, но не наоборот, если есть риск перегрева и нужен больший зазор.
Монтаж (типовые ошибки и как их избежать)
Учитывая малый диаметр (10 мм), ошибки бьют по ресурсу сильнее:
- Не бейте по шарикам и не давите через противоположное кольцо. Усилие прикладывайте только к тому кольцу, которое садится с натягом, лучше через оправку или пресс.
- Не перегревайте. Если нужна горячая посадка — используйте индукционный нагреватель и контролируйте температуру (не выше 120–130 °C). Масляные ванны нежелательны — есть риск загрязнения.
- Соосность критична. Даже небольшой перекос вызывает краевой износ и быстрый выход из строя. Проверяйте посадочные места нутромером/микрометром.
- Чистота обязательна. На малых диаметрах пыль и заусенцы сильно сокращают ресурс. Протирайте вал и корпус, используйте чистые перчатки.
- Не набивайте дополнительной смазкой. В закрытом подшипнике (2Z) смазка уже заложена; избыток повышает температуру и может выдавить уплотнения.
- Оставьте небольшой осевой люфт для компенсации теплового расширения — особенно в длинных валах и корпусах с разной температурой.
- Проверяйте после установки: подшипник должен вращаться легко, без заеданий и постороннего шума.
Практический совет под твой опыт работы с подшипниками
Ты уже подбирал подшипники серий 6212–6230 и знаешь местные склады («Подшипник‑сервис», «Подшипники Урала» и т. п.). При заказе SKF 6300‑2Z сразу называй менеджеру 4 параметра, чтобы получить именно то, что нужно:
- Типоразмер: 6300 / 10×35×11.
- Исполнение: 2Z (металлические шайбы) — если нужна максимальная скорость и защита от пыли; 2RS — если есть влага.
- Зазор: CN (стандарт) или C3 (если узел греется).
- Производитель: SKF (ресурс и надёжность), либо аналог (CRAFT, FBJ) для бюджетных задач.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультации по подбору.
-
Местные поставщики промышленных подшипников
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
