0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипник SKF 6300-2RSH C3, аналог 76-180300, размеры 10x35x11, купить, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6300-2RSH C3
подшипник 6300-2RSH C3, аналог 76-180300, размер 10x35x11 производитель SKF, характеристики шариковые,  однорядные, закрыт с двух сторон маслостойкими бутадиен-нитрильными каучуковыми шайбами, с повышенным тепловым зазором, применение  запчасть, автозапчасть, оптом и в розницу - цену и наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:SKF
Внутренний диаметр d, мм::10 мм
Наружный диаметр D, мм::35 мм
Ширина b, мм::11 мм
Производитель:SKF
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

подшипник SKF 6300-2RSH C3, аналог 76-180300, размеры 10x35x11

Характеристики  

  • Тип: однорядный радиальный шариковый подшипник.
  • Размеры: 10×35×11 мм (d×D×B).
  • Вес: ~0,053–0,054 кг.
  • Уплотнение: 2RSH — контактные уплотнения из резины с армированием (более надёжная защита от влаги и пыли по сравнению с ZZ/2Z).
  • Радиальный зазор: C3 — увеличенный (критично при нагреве узла).
  • Сепаратор: стальной штампованный.
  • Грузоподъёмность: динамическая ~8,06–8,52 кН, статическая ~3,4–3,75 кН (точные цифры зависят от конкретной спецификации SKF).
  • Предельная частота вращения: ориентировочно 15 000–20 000 об/мин (ниже, чем у открытых/ZZ, из‑за трения уплотнений и типа смазки).
  • Температурный диапазон: примерно −40…+100 °C (ограничен смазкой и материалом уплотнений).
  • Смазка: заводская, рассчитана на типовой ресурс.
  • Нагрузки: радиальные + осевые до 70 % от неиспользованной радиальной.

Ключевое отличие от «простых» версий: 2RSH даёт лучшую герметичность, чем 2Z/ZZ, а C3 снижает риск заклинивания при нагреве — это как раз тот вариант, который берут для электродвигателей и редукторов с плотными посадками.


Модификации и варианты исполнения

  • 6300‑2RSH (CN): стандартный зазор, максимальная защита от влаги.
  • 6300‑2RSH/C3: именно твой вариант — увеличенный зазор, оптимален для нагревающихся узлов.
  • 6300‑2RS1: аналог 2RSH у некоторых линеек SKF (разница в профиле уплотнения и смазке).
  • 6300‑2Z (ZZ): металлические шайбы, выше обороты, но хуже защита от влаги.
  • 6300‑C3 без уплотнений: для узлов со своей системой смазки и контроля среды.

Практический вывод: если узел греется и есть пыль/влага — 2RSH C3 почти всегда лучше, чем 2Z или CN.


Применение  

  • Электродвигатели: опоры валов, где есть нагрев и нужна защита от пыли.
  • Редукторы и приводы: узлы с плотной посадкой и переменными нагрузками.
  • Вентиляторы и насосы: там, где важна стойкость к попаданию брызг и конденсата.
  • Сельхозтехника и строительная техника: условия с высокой запылённостью и перепадами температур.
  • Промышленные станки: шпиндельные и вспомогательные опоры, где нужна герметичность и запас по зазору.

Аналоги

  • По ГОСТ: 76‑180300 (индекс 76 часто указывает на увеличенный зазор — это соответствует C3). Также встречается просто 180300/80300 — но обязательно сверяй зазор и уплотнение.
  • Другие бренды:
    • FAG 6300‑2RSR‑C3.
    • NSK 6300 DDU C3.
    • CRAFT 6300‑2RS C3.
    • FBJ 6300‑2RS C3.

Важно: при замене смотри сразу три параметра:

  1. Исполнение уплотнений: 2RS/2RSH ≠ ZZ (защита разная).
  2. Зазор: C3 ≠ CN (для нагревающихся узлов C3 обязателен).
  3. Размеры: 10×35×11 — без отклонений.

Монтаж (практические правила под малый диаметр 10 мм)

Учитывая размер и исполнение, ошибки бьют по ресурсу сильнее:

  1. Не бей по шарикам и не дави через противоположное кольцо. Усилие — только на кольцо с посадкой, лучше через оправку или пресс.
  2. Не перегревай. Если нужна горячая посадка — индукционный нагреватель, температура не выше 120–130 °C, чтобы не испортить смазку и уплотнения.
  3. Соосность обязательна. Даже небольшой перекос вызывает краевой износ дорожек и быстрый выход из строя.
  4. Чистота критична. На 10 мм пыль и заусенцы сильно сокращают ресурс. Протирай вал и корпус, используй чистые перчатки.
  5. Не набивай дополнительной смазкой. В закрытом подшипнике (2RSH) смазка уже заложена; избыток повышает температуру и может выдавить уплотнения.
  6. Проверяй после установки: подшипник должен вращаться легко, без заеданий и постороннего шума.
  7. Осевой люфт: оставь небольшой для компенсации теплового расширения (особенно при C3).

Как заказать без ошибок  

Когда звонишь в «Подшипник‑сервис»,  и т. п., сразу называй менеджеру 4 параметра:

  1. Типоразмер: 6300 / 10×35×11.
  2. Уплотнение: 2RSH (или 2RS) — если нужна защита от влаги; 2Z — если только пыль и нужны максимальные обороты.
  3. Зазор: C3 — если узел греется или посадка плотная.
  4. Производитель: SKF (ресурс и стабильность) или аналог (CRAFT, FBJ) для бюджетных задач.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультации по подбору.
  2. Местные поставщики промышленных подшипников

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru