- Шариковые радиальные подшипники
- Подшипники миллионники, легкой серии
- Подшипники серии 6800, 61800, 1000800
- Подшипники серии 6900, 61900, 1000900
- Подшипники серии 16000, 7000100
- Подшипники серии 680, 690
- Маленькие подшипники
- Шариковые двухрядные подшипники
- Шариковые упорные подшипники
- Шариковые радиально-упорные подшипники
Характеристики подшипника :
Подшипник SKF 61908-2Z — радиальный шариковый однорядный подшипник с двумя металлическими защитными шайбами (2Z), производства шведского концерна SKF. Размеры 40×62×12 мм. По международной классификации — 61908-2Z / 6908ZZ, по ГОСТ — 1080908 (1000908 ZZ).
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | 61908-2Z (SKF); 6908ZZ (японское обозначение) |
| Обозначение по ГОСТ | 1080908 (1000908 ZZ) |
| Внутренний диаметр (d) | 40 мм |
| Наружный диаметр (D) | 62 мм |
| Ширина (B) | 12 мм |
| Радиус фаски (r min) | 0,6 мм |
| Радиус фаски (r1 min) | 0,3 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Тип | шариковый радиальный однорядный |
| Уплотнение | 2Z — металлические защитные шайбы с двух сторон (бесконтактные) |
| Сепаратор | стальной штампованный, клёпаный |
| Количество шариков (z) | 14 |
| Диаметр шарика (Dw) | 6,35 мм |
| Материал | высокоуглеродистая хромистая сталь |
| Динамическая грузоподъёмность (Cr) | 12 700 Н (~12,7 кН) |
| Статическая грузоподъёмность (C0r) | 9 300 Н (~9,3 кН) |
| Расчётный коэффициент (f0) | 15,8 |
| Предельная частота вращения (пласт. смазка) | 11 000 об/мин |
| Предельная частота вращения (жидкая смазка) | 13 000 об/мин |
| Присоединительные размеры | da min 44 / da max 46 / Da max 58 мм |
| Коэффициент усталости (Pu) | 380 Н |
| Осевая нагрузка | до 70% неиспользованной радиальной, в обе стороны |
| Рабочая температура | от −40−40 °C до +120+120 °C |
| Радиальный зазор | CN (нормальный) |
| Класс точности | P0 (стандартный); доступен P6, P5 |
| Смазка | заложена на весь срок службы |
| Стандарты | ISO 15:2011, DIN 625-1, ГОСТ 8338-75 |
Расшифровка маркировки
| Символ | Значение |
|---|---|
| 61908 | европейское обозначение: серия 61900 (сверхлёгкая, тонкая), размер 40×62×12 |
| 6908 | японское обозначение того же типоразмера |
| 2Z | две металлические защитные шайбы с обеих сторон (бесконтактные) |
| 1080908 | обозначение по ГОСТ (1 — серия диаметров, 08 — тип с металлическими шайбами, 0908 — размер) |
Модификации SKF для типоразмера 61908
| Обозначение | Тип уплотнения | Особенности |
|---|---|---|
| 61908 | открытое | базовая версия, без уплотнений |
| 61908-2Z | металлические шайбы (2Z) | бесконтактные, высокая скорость |
| 61908-2RS1 | контактные резиновые (2RS1) | аналог 2RS, герметичное уплотнение |
| 61908-2Z/C3 | шайбы + зазор C3 | увеличенный зазор для высоких температур/оборотов |
| 61908-2Z/C4 | шайбы + зазор C4 | ещё больший зазор для экстремальных температур |
| 61908-2ZNR | шайбы + стопорное кольцо | крепление в корпусе |
| 61908NR | открытое + стопорное кольцо | крепление в корпусе |
| W 61908 | нержавеющая сталь, открытое | антикоррозийное исполнение |
| W 61908-2Z | нержавеющая сталь + шайбы | антикоррозийное + защита |
| 61908 P | полиамидный сепаратор | стеклонаполненный PA66, центрируемый по телам качения |
| 61908/HC5 | гибридные (керамические шарики) | Si3N4, для высоких скоростей и электротехники |
2Z (SKF) против ZZ (универсальное) и 2RS — в чём разница
| Параметр | 2Z (SKF) | ZZ (NSK, FBJ и др.) | 2RS / 2RS1 (SKF) |
|---|---|---|---|
| Обозначение | Европейское | Японское | Контактные резиновые |
| Конструкция | Бесконтактные шайбы | Бесконтактные шайбы | Контактные NBR-уплотнения |
| Скорость | До 11 000 об/мин | До 11 000 об/мин | Ниже — 6 700 об/мин |
| Защита | Средняя | Средняя | Высокая |
| Температура | До +120+120 °C | До +120+120 °C | До +120+120 °C (ограничение резины) |
| Трение | Минимальное | Минимальное | Выше (контактное) |
По конструкции 2Z и ZZ — одно и то же: бесконтактные металлические шайбы. Разница только в нотации: SKF использует «2Z», японские бренды — «ZZ».
Производитель — SKF
SKF (Svenska Kullagerfabriken) — шведская компания, основанная в 1907 году Свеном Вингквистом, изобретателем самоустанавливающегося двухрядного сферического шарикового подшипника. Штаб-квартира — Гётеборг, Швеция. Крупнейший в мире производитель подшипников качения (около 20% мирового рынка). Производственные площадки в более чем 30 странах.
Сертификаты: ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949. SKF — поставщик OEM для ведущих автопроизводителей (Volvo, BMW, Audi, Scania, Volkswagen и др.).
Технологии SKF:
- Explorer — премиум-серия с повышенной грузоподъёмностью и ресурсом (улучшенная сталь, оптимизированная геометрия дорожек)
- Energy Efficient (E2) — серия с пониженным трением для снижения энергопотребления
- Подшипники SKF маркируются уникальным кодом на боковой поверхности — система защиты от подделок (Bearings Authenticator)
В России: до 2022 года SKF имела собственное производство в Тверской области (ООО «СКФ»). После ухода с российского рынка в 2022–2023 годах продукция поставляется через параллельный импорт.
Аналоги и взаимозаменяемость
По размерам (40×62×12) — полностью взаимозаменяем со всеми аналогами типоразмера 61908 / 6908. Прямая замена — только ZZ/2Z-исполнение. Замена на 2RS возможна по размерам, но изменит эксплуатационные характеристики.
Обозначения-аналоги: 6908ZZ, 61908-2Z, 61908 ZZ, 1000908 ZZ, 1080908 (ГОСТ)
| Бренд | Артикул | Страна |
|---|---|---|
| SKF | 61908-2Z | Швеция |
| FAG | 61908.2ZR | Германия |
| NSK | 6908 ZZ / 6908ZZCM | Япония |
| NTN | 6908 ZZ/2AS | Япония |
| Koyo | 61908 ZZ | Япония |
| Nachi | 6908-ZZE | Япония |
| FBJ | 6908 ZZ | Япония/Азия |
| NIS | 6908 ZZ | Сингапур/Китай |
| Craft Bearings | 6908 ZZ | Литва |
| 6ГПЗ / СПЗ | 1000908 ZZ | Россия |
| HGF | 1000908 ZZ | Китай |
| MTM | 6908 ZZ | Польша/Китай |
| EZO | 6908 ZZ | Япония |
OEM-номера: 6908, 1000908, 908, 61908
Применение
Благодаря металлическим шайбам и высоким предельным оборотам (11 000 об/мин) подшипник оптимален для высокооборотных узлов с умеренной загрязнённостью, где не нужна полная герметизация. SKF как премиум-бренд часто применяется в ответственных узлах, где требуется максимальная надёжность и ресурс.
Автомобильная техника:
- Volvo — генераторы, водяные насосы, натяжные ролики (SKF — OEM-поставщик Volvo)
- GREAT WALL Hover — подшипник полуоси переднего моста
- Kia Sportage (2010–2013) — подшипник муфты
- Toyota / Mitsubishi — натяжные ролики приводного ремня
- BMW — узлы трансмиссии и вспомогательных агрегатов
- генераторы, стартеры, водяные насосы, компрессоры кондиционера
Электродвигатели и электроинструмент:
- высокооборотные электродвигатели промышленного назначения (минимальное трение, низкий нагрев)
- электроинструмент Makita, Bosch, DeWalt, Hitachi
- вентиляторы, кулеры, насосы
Мотоциклы, квадроциклы, снегоходы:
- колёсные подшипники Honda VFR750F, VFR800
- Kawasaki KFX450 — задняя ось
- Yamaha Viking 3 — КПП
- ступицы KTM, Husqvarna, Kayo, Irbis, Racer, BSE
- картинг, скутеры
Электросамокаты:
- Kugoo, Ninebot, Xiaomi, Segway, Dualtron
Промышленное оборудование:
- насосы, компрессоры, редукторы, вентиляторы
- шпиндели станков, конвейерные ролики
- сервоприводы, шаговые двигатели
- робототехника, ЧПУ — поворотные столы, узлы манипуляторов
- фрезерные станки JET
Бытовая и сельхозтехника:
- стиральные машины, пылесосы
- мотоблоки, культиваторы, газонокосилки
- роликовые коньки, скейтборды, велосипеды
- медицинское оборудование, измерительные приборы
Монтаж
Подготовка
- Очистка. Вал, корпус, подшипник и инструмент — без пыли и грязи. Металлические шайбы 2Z защищают от крупного сора, но при монтаже грязь может попасть на посадочные поверхности.
- Проверка посадочных мест. Измерьте вал (d = 40 мм) и отверстие корпуса (D = 62 мм). Допуски: вал — k5 (нормальные нагрузки) или js5 (лёгкие нагрузки), корпус — H7. Присоединительные размеры: da min 44 мм, Da max 58 мм, ra max 0,6 мм. Убедитесь в отсутствии задиров, коррозии, деформаций.
- Проверка подшипника. Вращение свободное, плавное, без заеданий. Шайбы сидят ровно, без деформации.
- Монтажная смазка. Тонкий слой чистой смазки на посадочные поверхности.
Правило усилия
Усилие запрессовки — только на запрессовываемое кольцо:
| Ситуация | Куда давить | Запрещено |
|---|---|---|
| На вал с натягом | Торец внутреннего кольца | Через наружное / шарики |
| В корпус с натягом | Торец наружного кольца | Через внутреннее / шарики |
| Одновременная посадка | Равномерно на оба кольца | Перекос, удары без оправки |
Методы
Холодная посадка — основной для d = 40 мм:
- Механический или гидравлический пресс с монтажной оправкой
- Лёгкие удары молотком только через втулку/оправку — без прямого контакта с кольцами
- Усилие умеренное — подшипник лёгкий (~120 г)
Термический метод — при тугой посадке:
- Нагрев индукционным нагревателем до 80–90 °C (для 2Z-подшипников можно до 120 °C — нет резиновых уплотнений, ограничение только по смазке и стали)
- Масляная ванна допустима — в отличие от 2RS, у 2Z нет резиновых уплотнений. Требует чистого масла и контроля температуры
- Открытый огонь категорически запрещён
- После нагрева — быстрая установка на вал без перекоса
После монтажа
- Проверка вращения — свободное, без заеданий и посторонних звуков
- Пробный пуск — на низких оборотах без нагрузки
- Контроль — нагрев, шум, вибрация в первые часы работы. Перегрев выше +80+80 °C указывает на проблемы с посадкой или соосностью
Чего избегать
- Ударов молотком по кольцам напрямую — деформация сепаратора и дорожек качения
- Передачи усилия через тела качения — бринеллирование дорожек
- Перекоса при запрессовке — повышенный нагрев и заклинивание
- Промывки закрытого подшипника растворителями — вымывание заводской смазки
- Использования грязного инструмента или загрязнённой смазки
- Высоких температур при монтаже (сверх 120 °C) — возможная деградация смазки и отпуск колец
Особое внимание для тонкостенной серии 61900: требуется высокая точность обработки посадочных мест и соосность вала и корпуса. Подшипники сверхлёгких серий чувствительны к перекосу и деформации наружного кольца при монтаже в корпус с натягом — наружное кольцо тонкое и может деформироваться неравномерно.
Где купить подшипник:
-
«Подшипник‑сервис», Екатеринбург
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультация при подборе.
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих
В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
