- Подшипниковые узлы
- Подшипниковые узлы UCP
- Подшипниковые узлы UCF
- Подшипниковые узлы UCFC
- Подшипниковые узлы UCT
- Подшипниковые узлы UCFB
- Подшипниковые узлы UCFL
- Корпусные подшипники UC
- Подшипниковые узлы UCPA
- Подшипниковые узлы UCHA
- Корпусные подшипники SA
- Корпусные подшипники SB
- YET
- UEL
- UFL
- UP
- UC
- Подшипниковые узлы UCPH
- UK
- Корпусные разъемные подшипники
Характеристики подшипника:
Основные характеристики
-
Внутренний диаметр (d): 50 мм.
-
Наружный диаметр (D): 90 мм.
-
Ширина:
-
внутренней обоймы (B₁): 43,7 мм;
-
наружной обоймы ©: 20 мм.
-
-
Вес: 0,72–0,755 кг (зависит от производителя и модификации).
-
Динамическая грузоподъёмность ©: 32,5–35,3 кН (32 500–35 300 Н).
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): 20,4–28,16 кН (20 400–28 160 Н).
-
Тип подшипника: шариковый, радиальный, самоустанавливающийся.
-
Материал: сталь (стандартное исполнение), возможны модификации из нержавеющей стали.
-
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до +100 °C (зависит от смазки и типа уплотнения).
-
Сепаратор: штампованная сталь.
-
Крепление на валу: эксцентриковое кольцо либо стопорные винты (M8×1).
-
Уплотнение: обычно закрыт с двух сторон (2RS, 2F или NPP‑B).
-
Смазка: заложена на производстве; в модификациях с индексом G возможна дозаправка через отверстия в канавке наружной обоймы.
Дополнительные размеры
-
размер (S): 11 мм;
-
размер (G): 6,8 мм;
-
размер (F): 6,5 мм;
-
резьба (ds): M8×1;
-
минимальный радиус (r min.): 1,5 мм.
