- Подшипниковые узлы
- Подшипниковые узлы UCP
- Подшипниковые узлы UCF
- Подшипниковые узлы UCFC
- Подшипниковые узлы UCT
- Подшипниковые узлы UCFB
- Подшипниковые узлы UCFL
- Корпусные подшипники UC
- Подшипниковые узлы UCPA
- Подшипниковые узлы UCHA
- Корпусные подшипники SA
- Корпусные подшипники SB
- YET
- UEL
- UFL
- UP
- UC
- Подшипниковые узлы UCPH
- UK
- Корпусные разъемные подшипники
Характеристики подшипника:
Основные характеристики
-
Внутренний диаметр (d): 45 мм.
-
Наружный диаметр (D): 85 мм.
-
Ширина (B): 43,7 мм (внутренняя обойма, B₁); 19 мм (наружная обойма, C).
-
Вес: 0,6–0,65 кг (зависит от производителя и модификации).
-
Динамическая грузоподъёмность ©: 24,36–32,5 кН (24 360–32 500 Н).
-
Статическая грузоподъёмность (C₀): 17,71–20,4 кН (17 710–20 400 Н).
-
Тип подшипника: шариковый, радиальный, самоустанавливающийся.
-
Материал: сталь (стандартное исполнение), возможны модификации из нержавеющей стали.
-
Диапазон рабочих температур: от −20 °C до +100 °C (зависит от смазки и типа уплотнения).
-
Сепаратор: штампованная сталь.
-
Крепление на валу: эксцентриковое кольцо либо стопорные винты (M8×1).
-
Уплотнение: обычно закрыт заглушками/резиновыми уплотнениями с двух сторон (2F или 2RS).
-
Смазка: заложена на производстве; в модификациях с индексом G возможна дозаправка через отверстия в канавке наружной обоймы.
Дополнительные размеры
-
ширина внутренней обоймы (B₁): 43,7 мм;
-
ширина наружной обоймы ©: 19 мм;
-
размер (S): 11 мм;
-
размер (G): 6,8 мм;
-
размер (F): 5,7 мм;
-
резьба (ds): M8×1;
