0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипник 6310 2RS1, аналог 180310 SKF размер 50x110x27 купить, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6310 2RS1
подшипник 6310 2RS1, аналог 180310 размер 50x110x27 производитель SKF, характеристики шариковый радиальный однорядный, закрыт с двух сторон маслостойкими бутадиен-нитрильными каучуковыми шайбами, применение запчасть оптом и в розницу - цену и наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:SKF
Внутренний диаметр d, мм::50 мм
Наружный диаметр D, мм::110 мм
Ширина b, мм::27 мм
Производитель:SKF
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

подшипник 6310-2RS1 (SKF) и его аналог 180310 (размеры 50×110×27 мм) характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж


Что означают обозначения

  • 6310 — международный типоразмер (ISO): 50 мм (внутренний диаметр), 110 мм (наружный), 27 мм (ширина).
  • -2RS1 (у SKF) — с обеих сторон стоят контактные резиновые уплотнения из NBR (бутадиен-нитрильного каучука), армированные стальным листом. Они надёжно удерживают смазку и защищают от пыли и брызг воды. «1» в суффиксе — это специфика маркировки SKF (тип уплотнения), на практике для подбора это не критично.
  • 180310 — российский аналог по ГОСТ: тоже шариковый радиальный подшипник с двухсторонним уплотнением. По сути, это та же конструкция, просто в другой системе обозначений.

Основные характеристики

Параметр Значение
Тип Однорядный шариковый радиальный
Размеры (d×D×B) 50×110×27 мм
Масса ~0,88–1,05 кг (зависит от производителя и сепаратора)
Динамическая грузоподъёмность (C) ~61,8–65 кН
Статическая грузоподъёмность (C₀) ~38 кН
Предельная частота вращения ~4300 об/мин (пластичная смазка) / до ~7500 об/мин (жидкое масло)
Сепаратор Стальной штампованный (базово), у некоторых производителей — полиамидный или латунный
Класс точности P0 (стандарт)
Радиальный зазор CN (нормальный), если нет суффикса C3
Температурный диапазон Ориентировочно −40…+120 °C (зависит от смазки и уплотнений)

Модификации и когда они нужны

Учитывая, что вы уже подбирали версии C3, ZZ, 2RS, NR и т. п., вот что реально влияет на выбор:

  • 6310-2RS1/C3 (или 180310 C3) — версия с увеличенным радиальным зазором. Берите, если узел греется (электродвигатель, редуктор) или посадка очень плотная: при нагреве кольца расширяются, зазор уменьшается, и подшипник может «зажать».
  • 6310-2Z / 80310 — металлические шайбы вместо резиновых уплотнений. Лучше по оборотам, но хуже по защите от влаги.
  • 6310NR / 50310 — с канавкой под стопорное кольцо на наружном кольце. Нужно, если в узле предусмотрена фиксация кольцом.
  • Высокотемпературные смазки и уплотнения из FPM (FKM) — если рабочая температура выше +120…+150 °C.

Применение

С резиновыми уплотнениями (2RS1 / 180310) подшипник ставят там, где важна защита от влаги и пыли:

  • электродвигатели (опоры вала);
  • редукторы и коробки передач (в том числе сельхозтехники);
  • насосы и вентиляторы (опоры валов);
  • узлы, где возможны брызги воды или конденсат (например, уличная техника, мойки).

Если среда сухая и обороты высокие, иногда выгоднее брать 2Z/ZZ — они меньше греются. Если есть риск попадания воды — лучше 2RS.


Аналоги и производители

Производитель Маркировка Нюанс
SKF 6310-2RS1 Высокое качество, стабильная геометрия, хорошая повторяемость параметров
FAG 6310-2RSR Аналогично SKF, часто взаимозаменяемы
NSK 6310DDU / 6310DU DDU — аналог 2RS (резиновые уплотнения)
NTN 6310LLU LLU — аналог 2RS
Отечественные заводы (ГПЗ, VBF, СПЗ и др.) 180310, 6-180310 ГОСТ‑исполнение, обычно чуть проще по допускам, но подходит для большинства узлов
CRAFT, HARP и др. 6310-2RS / аналог 180310 Бюджетные варианты, конструктивно идентичны

Монтаж и эксплуатация: важные моменты

  1. Не промывайте подшипник и не меняйте смазку. Заводская смазка рассчитана на заявленный ресурс. Промывка часто снижает долговечность.
  2. Усилие при монтаже прикладывайте только к кольцу с натягом (обычно к внутреннему). Не давите через уплотнения — они легко деформируются.
  3. Соблюдайте соосность. Перекос быстро изнашивает дорожки и кромки уплотнений.
  4. Контролируйте посадки. На вал — обычно k6/m6 (небольшой натяг), в корпус — H7 (с зазором). Слишком тугая посадка может деформировать кольца и «зажать» подшипник.
  5. Проверяйте после установки. Подшипник должен вращаться свободно, без заеданий и ощутимого люфта.
  6. Следите за температурой. Если узел греется выше +100…+120 °C, лучше использовать версию C3 и/или смазку под высокие температуры.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультации по подбору.
  2. Местные поставщики промышленных подшипников

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru