0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипник 6307ZZ размеры 35x80x21 купить, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6307ZZ
подшипник 6307-ZZ, аналог 80307, размер 35x80x21 производитель FBJ, характеристики шариковые однорядные, закрыт с двух сторон металлическими шайбами, применение промышленное оборудование запчасть, автозапчасть UAZ, VOLVO, CHRYSLER, VAZ, CITROEN, SCANIA, Hyundai, PEUGEOT - цену и наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:FBJ
Внутренний диаметр d, мм::35 мм
Наружный диаметр D, мм::80 мм
Ширина b, мм::21 мм
Производитель:FBJ
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

Подшипник FBJ 6307ZZ (35×80×21 мм): характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж


Характеристики

  • Тип: однорядный радиальный шариковый подшипник.
  • Размеры: d = 35 мм, D = 80 мм, B = 21 мм.
  • Динамическая грузоподъёмность (C): ~33,2–33,5 кН.
  • Статическая грузоподъёмность (C₀): ~19,0–19,2 кН.
  • Предельная частота вращения: при пластичной смазке ориентировочно 8500 об/мин, при жидкой — до ~10 000 об/мин.
  • Масса: ~0,46 кг.
  • Уплотнение: ZZ (2Z) — металлические защитные шайбы с обеих сторон. Они удерживают смазку и защищают от крупной пыли и абразива, но хуже противостоят брызгам и влаге по сравнению с резиновыми уплотнениями (2RS).
  • Сепаратор: стальной штампованный.
  • Класс точности: обычно P0 (нормальный).
  • Радиальный зазор: стандартный (CN), если в маркировке нет C3/C4.
  • Температурный диапазон: ориентировочно −40…+120 °C (зависит от заложенной смазки).

Модификации

Модификация Что меняется Когда выбирать
6307ZZ C3 Увеличенный радиальный зазор (C3) Если узел греется при работе или посадка с натягом: зазор компенсирует тепловое расширение и снижает риск заклинивания.
6307ZZ CM (например, KOYO/NTN) Малошумный зазор (CM) Для узлов, где критичен уровень шума и вибрации (вентиляторы, редукторы с высокими оборотами).
6307-2Z NR (или аналог с проточкой) Проточка под стопорное кольцо на наружном кольце Если в узле подшипник фиксируется стопорным кольцом (аналог 50307).
Разные варианты смазки (маркировки вроде 5K, L627 и т. п.) Тип и ресурс смазки Если нужны увеличенный срок службы или работа при низких/высоких температурах.

Применение

Версия с ZZ хорошо подходит там, где есть пыль и абразив, но нет сильной влаги и брызг:

  • Электродвигатели (опора ротора, особенно в общепромышленных сериях).
  • Редукторы и приводы (валы, где важна защита от пыли и стабильная работа).
  • Насосы и вентиляторы (если среда сухая; для влажных условий лучше 2RS).
  • Конвейерные ролики и узлы сельхозтехники (где много пыли, но не бывает постоянного контакта с водой).
  • Бытовая техника (стиральные машины — опоры барабана).
  • Автокомпоненты (некоторые агрегаты УАЗ, ВАЗ, Volvo и др.).

Аналоги

Поскольку 6307ZZ — это ISO‑исполнение, у него много прямых аналогов:

  • SKF: 6307‑2Z / 6307‑2Z/C3.
  • FAG: 6307‑2ZR / 6307‑2ZR‑C3.
  • NSK: 6307ZZ / 6307DDU (если нужна лучшая влагозащита).
  • KOYO: 6307ZZCM.
  • NTN: 6307ZZCM/5K.
  • FBJ: 6307ZZ, 6307ZZ C3.
  • Российский аналог: 80307 (металлические шайбы, соответствует ZZ).

Чем ZZ отличается от 2RS (и почему это важно)

  • ZZ (металлические шайбы): лучше держат абразив, меньше трение, выше обороты, хуже защищают от влаги.
  • 2RS (резиновые уплотнения): лучше герметичность и защита от брызг/грязи, но ниже предельные обороты и выше трение.

Если в вашем узле бывает вода или эмульсия — лучше 2RS. Если только пыль и высокие обороты — ZZ.


Монтаж: что важно именно для 6307ZZ

  1. Не вскрывайте и не промывайте. Подшипник уже смазан на заводе, шайбы удерживают смазку. Вскрытие резко снижает ресурс.
  2. Чистота посадочных мест. Даже мелкая пыль, попавшая при монтаже, ускоряет износ. Вал и корпус должны быть чистыми, без рисок и коррозии.
  3. Соосность. Перекос даже на доли градуса вызывает кромочный износ и быстрый выход из строя.
  4. Инструмент. Используйте оправки и пресс. Усилие прикладывайте только к кольцу с натягом (на вал — к внутреннему, в корпус — к наружному). Никогда не бейте по шарикам.
  5. Тепловой монтаж. Если посадка плотная, можно нагреть подшипник индуктором (не выше 120 °C кратковременно). Открытый огонь запрещён.
  6. Проверка после установки. Подшипник должен вращаться плавно, без заеданий и посторонних шумов.
  7. Сальники узла. Если в корпусе стоит изношенный сальник, новый подшипник быстро потеряет смазку и загрязнится.

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультации по подбору.
  2. Местные поставщики промышленных подшипников

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru