подшипник 6219 2RS1, размеры 95x170x32, купить Екатеринбург, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Характеристики подшипника:

Подшипник SKF 6219‑2RS1 (95×170×32 мм) — однорядный радиальный шариковый подшипник с резиновыми уплотнениями.  

Расшифровка маркировки

• 6219 — базовый типоразмер: 95 мм (внутренний диаметр), 170 мм (наружный), 32 мм (ширина).
• 2RS1 — с обеих сторон установлены контактные уплотнения из NBR‑каучука с армированием. Они дают хорошую герметичность, защищают от пыли и брызг, удерживают смазку. У SKF версия с индексом «1» обычно означает улучшенную конструкцию уплотнения по сравнению с базовыми 2RS.
• SKF — премиальный бренд: более строгий контроль допусков и зазоров, стабильная повторяемость параметров по партиям.

Если увидите 6219‑2RS1/C3 — это та же модель, но с увеличенным радиальным зазором. Его берут, если узел сильно греется, есть плотная посадка или ощутимые вибрации.

Основные характеристики

2RS1 vs ZZ: что практичнее в разных условиях

С учётом того, что вы уже подбирали варианты с ZZ и C3, вот практическая логика выбора:

• Выбирайте 2RS1, если в узле есть влага, брызги, конденсат, умеренная запылённость, а температура и обороты не экстремальные. Уплотнения удерживают смазку и не дают проникать воде.
• Выбирайте ZZ (2Z), если среда сухая и пыльная, узел сильно греется или обороты близки к предельным: металлические шайбы меньше греются и создают меньшее сопротивление вращению.
• C3 обязателен, если есть нагрев, плотная посадка или перепады температур — иначе зазор «съедается», и подшипник начинает работать с натягом.

Применение SKF 6219‑2RS1

• Электродвигатели и редукторы с риском попадания брызг и конденсата, где важна герметичность и удержание заводской смазки.
• Насосные агрегаты, где есть влажность и умеренные вибрации.
• Вентиляторы и дымососы в умеренно влажных и запылённых зонах (но не там, где узел моют под струёй).
• Конвейерные и транспортные узлы, где возможны перепады влажности и температуры, но без экстремального нагрева.

Практические советы  

1. Не пытайтесь «доложить» смазку в 2RS1: уплотнение не рассчитано на вскрытие, а попытка поддеть его почти гарантированно заносит пыль. Если узел требует регулярного обслуживания — лучше использовать открытый подшипник и внешнюю смазку через пресс‑маслёнку.
2. Контролируйте температуру узла. Если стабильно выше +80…+90 °C, рассмотрите версию C3 либо дополнительно согласуйте термостойкую смазку.
3. Соблюдайте чистоту при монтаже. Пыль и грязь на посадочных поверхностях — одна из главных причин преждевременного выхода из строя даже премиальных SKF.
4. Проверьте соосность и биение посадочных мест. Перекос вызывает локальный нагрев и быстрый износ дорожек.
5. При приёмке проверьте плавность вращения и отсутствие посторонних шумов. Для SKF разброс параметров обычно низкий, но входной контроль всё равно полезен.

Аналоги

Если SKF недоступен, можно подобрать замену с теми же параметрами:

• FAG 6219‑2RSR
• NSK 6219DDU
• NTN 6219LLU

Отечественный аналог по типоразмеру — 180219. Но исполнение с уплотнениями и особенно с зазором C3 нужно специально запрашивать у поставщиков («Подшипник‑сервис»,  и т. п.) и обязательно уточнять параметры.

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультации по подбору.

2. Местные поставщики промышленных подшипников

   • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07