подшипник 6014, 114 70x110x20 купить Екатеринбург, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Характеристики подшипника :

Расшифровка обозначений

• 6014 (ISO) — типоразмер: 70×110×20 мм.
• 114 (ГОСТ) — то же самое по отечественной маркировке.
• «открытый» — нет уплотнений и защитных шайб: тела качения и дорожки качения полностью доступны, смазка подаётся извне либо подшипник работает в масляной ванне.
• 23GPZ — производитель (23‑й подшипниковый завод, ГПЗ‑23). У таких подшипников обычно стальной штампованный сепаратор и нормальная точность (P0).

Важно: у открытого подшипника по умолчанию нормальный радиальный зазор (CN). Если узел греется, может потребоваться версия с зазором C3, но для открытых подшипников это нужно подбирать отдельно (не все заводы массово выпускают 6014 C3).

Характеристики  

Где открытый 6014 (114) 23GPZ — хороший выбор

Подходит, если:

• Узел в масляной ванне (картер редуктора, коробка передач, приводной механизм с циркуляционной смазкой) — это его «родная» среда.
• Нужна максимальная скорость и минимальное трение: открытый подшипник даёт лучшие скоростные характеристики по сравнению с 2RS/ZZ.
• Смазка подаётся централизованно или принудительно, либо есть хороший подвод масла.
• Условия чистые, либо узел закрыт корпусом, который сам защищает от пыли и брызг.

Примеры: опоры валов в редукторах, коробках передач, промышленных приводах, где есть штатная система смазки и корпус узла защищает от загрязнений.

Где лучше не ставить

• В пыльных и влажных условиях без дополнительной защиты. Открытый подшипник быстро изнашивается: абразивная пыль попадает прямо на дорожки качения.
• Если смазка только «заложили раз и забыли». Без регулярного подвода масла/смазки открытый подшипник выйдет из строя быстрее, чем закрытый.
• При сильных перекосах и вибрациях. Стальной сепаратор нормально держит вибрацию, но при перекосах быстро растёт износ дорожек и тел качения.

Важные нюансы монтажа  

1. Не бейте по телам качения и дорожкам. Только монтаж через внутреннее кольцо оправкой либо индукционный нагрев кольца.
2. Контролируйте посадки: на вал — k6/m6, в корпус — H7. Слишком тугая посадка «съедает» зазор, особенно если узел греется.
3. Чистота критична. Даже мелкая стружка или пыль, попавшая при монтаже, сильно сокращает ресурс.
4. Смазка — до начала работы. Для открытого подшипника важно, чтобы в момент пуска была смазка. В масляной ванне это решается уровнем масла; при консистентной смазке — правильной подачей.
5. Проверяйте осевой люфт после сборки. Если его почти нет — скорее всего, посадка слишком плотная либо зазор недостаточен для теплового расширения.

Аналоги для замены

Если 23GPZ нет в наличии, подойдут:

• SKF 6014 (открытый, без суффиксов).
• FAG 6014.
• NSK 6014.
• Отечественные: 114 или 6‑114 (VPZ, ГПЗ и др.) — обязательно проверяйте, что исполнение «открытое» (без 2RS, ZZ, Z и т. п.).

Главное при замене: размеры 70×110×20, открытое исполнение, зазор (CN или C3 — в зависимости от температуры узла).

Практический чек‑лист под вашу задачу

Ответьте на 3 коротких вопроса — и я скажу, точно ли тут нужен именно открытый 6014 (114), либо лучше другая версия:

1. Где ставится? (редуктор, электродвигатель, насос, сельхозмашина, кардан и т. п.)
2. Как смазывается? (масляная ванна, пластичная смазка, централизованная система, «заложили один раз»)
3. Условия: есть ли пыль, влага, брызги, перегрев, перекосы?

Где купить: 

• «Подшипник‑сервис», Екатеринбург

  1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
  2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
  3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
  4. Email: tdps@yandex.ru
  5. консультация при подборе.

• уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для   промышленного  оборудования. 

• Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07