0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

Подшипники 6007-2RS1, 180107,SKF 35x62x14, Екатеринбург звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6007-2RS1
Подшипник 6007-2RS1, производитель SKF, размеры 35x62x14, характеристики шариковый, радиальный, однорядный закрыт с двух сторон бутадиен-нитрильными каучуковыми шайбами, применяемость автозапчасть для автомобилей FIAT, MAZDA, MERSEDES - ЦЕНУ И наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:SKF
Внутренний диаметр d, мм::35 мм
Наружный диаметр D, мм::62 мм
Ширина b, мм::14 мм
Производитель:SKF
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

Подшипник SKF 6007‑2RS1 (аналог по ГОСТ — 180107), размеры 35×62×14 мм — это действительно одна и та же позиция в разных системах обозначений. Учитывая ваш опыт подбора подшипников (в том числе с учётом зазоров C3, разных типов уплотнений и условий эксплуатации), разберу его не просто по каталогу, а с привязкой к реальным задачам.


Расшифровка маркировки

  • 6007 — ISO‑обозначение: серия 60 (лёгкая серия), «07» → внутренний диаметр 35 мм (правило: номер × 5).

  • 2RS1 — контактные уплотнения с обеих сторон из NBR‑каучука, армированные стальной вставкой. У SKF это именно «RS1»: надёжная защита от пыли, брызг и конденсата, но с небольшим контактным трением.

  • SKF — производитель: стабильный контроль зазора, геометрии дорожек и качества уплотнений.

  • 180107 — ГОСТ‑аналог: «180» соответствует исполнению с контактными уплотнениями, «107» — типоразмер (внутренний диаметр 35 мм).


Ключевые характеристики (SKF)

Параметр Значение Практический смысл
Тип Радиальный однорядный шариковый Радиальная нагрузка + осевая до ~70 % от неиспользованной радиальной
Размеры 35×62×14 мм Полная совместимость по посадке со всеми 6007 и аналогами
Динамическая грузоподъёмность © ~16,8 кН Ресурс при типичных нагрузках
Статическая грузоподъёмность (C₀) ~10,2 кН Пиковые и ударные нагрузки без пластических деформаций
Предельная частота вращения ~12 000–14 000 об/мин (пластичная смазка) Ниже, чем у 2Z/открытых, из‑за контактного трения уплотнений
Зазор CN (нормальный) по умолчанию Для горячих узлов обязателен C3
Сепаратор Стальной штампованный Прочен при вибрациях, стандарт для общепромышленных применений
Температурный диапазон ориентировочно −40…+100 °C Ограничен материалом уплотнений (NBR) и смазкой

Где SKF 6007‑2RS1 реально уместен

С учётом ваших прошлых запросов (электродвигатели, редукторы, насосы, автотехника, подшипники для станков) эта модификация особенно хороша там, где есть риск пыли/брызг, но нет экстремального нагрева и не требуются предельные обороты:

  • Электродвигатели в умеренно загрязнённых помещениях — если узел закрыт кожухом, но есть пыль и риск конденсата.

  • Насосы и вентиляторы — когда нужна автономная защита без внешней герметизации.

  • Редукторы с умеренной скоростью вращения — где важно удержать смазку и не пускать пыль.

  • Автокомпоненты (приводы, вспомогательные узлы) — при перепадах температур и дорожной пыли.


Когда лучше выбрать другую версию

  • Узел ощутимо греется (корпус стабильно +80…+110 °C и выше). Тогда берите 6007‑2RS1/C3: увеличенный зазор компенсирует тепловое расширение. Это критично — иначе CN быстро уйдёт в натяг, и подшипник износится в разы быстрее.

  • Очень высокие обороты в чистом узле. Если узел надёжно закрыт, нет влаги, а обороты близки к предельным — лучше 6007‑2Z/C3 или даже открытый 6007 C3: меньше трения, выше ресурс.

  • Влажные/конденсатные среды. 2RS1 защищает лучше, чем 2Z, но если вода попадает регулярно, лучше дополнительно ставить внешний сальник.

  • Прецизионные шпиндели. Контактное уплотнение вносит микроколебания: тут чаще берут открытые подшипники с внешней защитой и точной смазкой.


Практические советы по монтажу и приёмке  

  1. Не добавляйте смазку. Подшипник уже заполнен на весь расчётный ресурс. Попытка «доложить» почти гарантированно повреждает кромки уплотнений и заносит грязь.

  2. Усилие — только по нужному кольцу. На вал — по внутреннему, в корпус — по наружному. Через шарики давить нельзя.

  3. Посадки. Для 6007 типично: на вал k6/m6, в корпус H7. Чрезмерный натяг «съедает» зазор — особенно критично, если взяли C3.

  4. Соосность и чистота. Даже мелкая стружка при монтаже оставляет риски на дорожках и резко сокращает ресурс.

  5. Контроль перекоса. Подшипник не самоустанавливающийся: допустимый перекос — не более 15 угловых минут.

  6. Приёмка партии. Смотрите на оригинальную упаковку SKF, маркировку, отсутствие люфта, биение колец, ровность кромок уплотнений. У дешёвых аналогов кромки бывают неровными и царапают при монтаже.


Аналоги и варианты замены

Вариант Когда уместен
SKF 6007‑2RS1/C3 Если узел греется: это самый правильный вариант
FAG 6007‑2RSR/C3 Аналогично SKF; у FAG чаще встречается суффикс 2RSR вместо 2RS1
NSK 6007DDUC3 Хороший баланс цены и ресурса; DDU — аналог 2RS1 у NSK
180107 C3 (ГОСТ‑аналог) Удобно для типовых ремонтных позиций; обязательно проверяйте зазор C3
6007‑2Z/C3 Если узел сухой, но греется: меньше трения, выше обороты, хуже защита от влаги
Открытый 6007 C3 + внешняя герметизация Для прецизионных узлов с централизованной смазкой и сальником

Быстрый чек‑лист под ваши задачи

Ответьте на три вопроса:

  1. Есть ли риск влаги/конденсата?

    • Да → 2RS1 (и C3, если узел греется) — оптимально.

    • Нет (узел закрыт кожухом) → можно 2Z.

  2. Греется ли узел?

    • Стабильно выше +80…+90 °C → обязательно C3.

    • Холодный/умеренный → CN допустим.

  3. Критичны ли максимальные обороты или жёсткость?

    • Очень высокие обороты → лучше 2Z или открытый.

    • Нужна максимальная защита от воды/пыли → 2RS1.

    • Прецизионный шпиндель → лучше открытые подшипники с внешней защитой.

Где купить: 

  • «Подшипник‑сервис», Екатеринбург

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультация при подборе.
  • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для   промышленного  оборудования. 

  • Местные поставщики промышленных подшипников и комплектующих

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru