подшипник 6-180307 C17 размеры 35x80x21 купить, звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Характеристика подшипника:

Подшипник 6‑180307 C17 (ГПЗ) и его аналог 6307 2RS1, размеры 35×80×21 мм,  характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж

Расшифровка маркировки

• 6‑180307 C17 (ГПЗ):
  • «6‑» — класс точности 6 (соответствует P0 по ISO, стандартный).
  • «180307» — базовое исполнение по ГОСТ: однорядный радиальный шариковый подшипник с двухсторонними уплотнениями (аналог 2RS).
  • «C17» — обозначение заложенной смазки (чаще всего Литол‑24 или близкий аналог; разные заводы могут использовать слегка отличающиеся составы).
• 6307 2RS1 (SKF и др.):
  • 6307 — базовый типоразмер (35×80×21 мм).
  • 2RS1 — двухсторонние контактные уплотнения из NBR (акрилонитрил‑бутадиеновый каучук), армированные листовой сталью; «1» в суффиксе — спецификация SKF (у других брендов будет DDU/LLU и т. п., но функционал тот же).

Основные характеристики

• Размеры: d = 35 мм, D = 80 мм, B = 21 мм.
• Тип: однорядный радиальный шариковый подшипник.
• Уплотнение: резинометаллические уплотнения с обеих сторон — лучше защищают от влаги и мелкой пыли, чем металлические шайбы ZZ, но дают чуть большее трение.
• Динамическая грузоподъёмность (C): ~33,2–33,5 кН.
• Статическая грузоподъёмность (C₀): ~19,0–19,2 кН.
• Предельная частота вращения: ориентировочно 7000–8500 об/мин (ниже, чем у открытых/ZZ, из‑за трения уплотнений).
• Сепаратор: стальной штампованный.
• Класс точности: P0 (ГОСТ 6 ≈ ISO P0).
• Масса: ~0,46–0,47 кг.
• Температурный диапазон: ориентировочно −30…+120 °C (зависит от смазки).

Чем отличаются и насколько взаимозаменяемы

Вывод: по посадочным размерам и основным характеристикам 6‑180307 C17 и 6307 2RS1 полностью взаимозаменяемы. Разница — в маркировке, производителе и типе смазки. Если узел не критичен к конкретной смазке, можно ставить любой из них.

Модификации в этой линейке

• 180307 без C17 — тот же подшипник, смазка не указана в маркировке.
• 180307 АС17 — вариант с повышенной грузоподъёмностью (аналог «А» в других сериях).
• 80307 C17 — исполнение с металлическими шайбами (аналог ZZ), хуже от влаги.
• 6307ZZ / 6307‑2Z — металлические шайбы, выше обороты, хуже защита от влаги.
• 6307 2RS C3 / DDU C3 / LLU C3 — увеличенный зазор C3 плюс резиновые уплотнения: для нагретых узлов.
• 6307NR — канавка под стопорное кольцо (для фиксации в корпусе).

Применение

Такие подшипники ставят в узлы, где важна защита от влаги и пыли и не требуются максимальные обороты:

• Карданные валы и подвесные подшипники (в т. ч. УАЗ, ГАЗ и др.).
• Редукторы и КПП с умеренными скоростями.
• Электродвигатели в пыльных и влажных помещениях.
• Сельхозтехника и спецтехника, где есть брызги, грязь, перепады температур.
• Насосы, вентиляторы, где узел подвержен воздействию среды.

Аналоги

Монтаж: важные правила именно для 2RS‑исполнений (180307/6307 2RS1)

1. Не вскрывайте и не промывайте. Смазка уже заложена, уплотнения её удерживают и защищают полость подшипника.
2. Чистота посадочных мест. Даже мелкая пыль на валу или в корпусе ускоряет износ дорожек и уплотнений.
3. Соосность. Перекос вызывает кромочный износ уплотнений и дорожек — ресурс резко падает.
4. Инструмент. Используйте оправки и пресс. Усилие — только на кольцо с натягом (на вал — на внутреннее, в корпус — на наружное).
5. Тепловой монтаж. При плотной посадке грейте внутреннее кольцо индуктором (не выше 120 °C кратковременно). Открытый огонь запрещён.
6. Проверка после установки. Вращение должно быть плавным, без заеданий и посторонних шумов; уплотнения не должны задевать за корпус.
7. Смазка. Не добавляйте смазку «про запас» — это повышает трение и температуру.

Связь с вашими прошлыми запросами

Вы уже разбирали:

• 6307ZZ C3 — для пыльных и нагретых узлов, но с металлическими шайбами и увеличенным зазором.
• 6307NR / 6‑50307 АК — когда нужна фиксация стопорным кольцом.
• 6307DDUCM / LLUCM — для электродвигателей с акцентом на герметичность и низкий шум.

6‑180307 C17 / 6307 2RS1 выбирают, когда:

• нужна лучшая защита от влаги и грязи, чем у ZZ;
• обороты не максимальные, важнее надёжность в агрессивной среде;
• не нужен увеличенный зазор C3 (если узел греется — берите C3‑версию);
• не нужна канавка под стопор (иначе смотрели бы NR/АК).

Где купить в Екатеринбурге

1. «Подшипник‑сервис»

   1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
   2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
   3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
   4. Email: tdps@yandex.ru
   5. консультации по подбору.

2. Местные поставщики промышленных подшипников

   • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для        промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07