0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников
0
Корзина
0 шт.
0 руб.
Оформить заказ
Расширенный поиск подшипников

подшипник 6-180218, аналог 6218-2RS, размеры 90x160x30, купить Екатеринбург,звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Артикул: 6-180218
подшипник 6-180218, аналог 6218-2RS, размеры 90x160x30, производитель AM, характеристики шариковый, однорядный, закрыт с двух сторон маслостойкими бутадиен-нитрильными каучуковыми шайбами, применение автомобильные, запчасть, автозапчасть в промышленных узлах; раздаточная коробка легковых и грузовых автомобилей Урал, КАЗ; гидромеханическая коробка передач грузовых автомобилей МОАЗ; коробка передач и промежуточная опора трактора К-701; редуктор 3-го переднего моста грузового автомобиля МАЗ 547 - ЦЕНУ И наличие уточняйте у менеджера звоните +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Производитель:AM
Внутренний диаметр d, мм::90 мм
Наружный диаметр D, мм::160 мм
Ширина b, мм::30 мм
Производитель:AM
Цена по запросу

Характеристики подшипника:

Подшипник AM 6218‑2RS (аналог по ГОСТ — 180218) с размерами 90×160×30 мм — это однорядный радиальный шариковый подшипник с резиновыми уплотнениями с обеих сторон.  

Расшифровка маркировки

  • 6218 — базовый типоразмер по ISO: 90 мм (внутренний диаметр), 160 мм (наружный), 30 мм (ширина).
  • 2RS — с обеих сторон установлены контактные уплотнения из NBR‑каучука, часто армированные стальной пластиной. Они защищают от пыли, брызг и удерживают смазку внутри.
  • 180218 — отечественное обозначение версии 218 с уплотнениями (аналог 2RS).
  • AM — производитель: бренд среднего ценового сегмента, часто встречается в поставках для промышленности и сельхозтехники.

Если увидите версию 6218‑2RS/C3, это тот же подшипник, но с увеличенным радиальным зазором — он нужен при нагреве, плотной посадке или вибрациях.


Основные характеристики

Параметр Значение
Тип Однорядный радиальный шариковый
Внутренний диаметр (d) 90 мм
Наружный диаметр (D) 160 мм
Ширина (B) 30 мм
Динамическая грузоподъёмность (C) ~95,6 кН
Статическая грузоподъёмность (C₀) ~73,5 кН
Предельная частота вращения ~2600 об/мин (пластичная смазка)
Радиальный зазор CN (нормальный); при нагреве/натяге лучше C3
Сепаратор Стальной штампованный
Класс точности Обычно P0
Масса ~2,15–2,2 кг
Температурный диапазон ориентировочно −40…+100 °C (зависит от смазки и уплотнений)

Чем AM6218‑2RS отличается от других исполнений  

  • От открытого 6218: 2RS сильно выигрывает по защите от загрязнений и удержанию смазки, но проигрывает по предельной скорости и теплоотводу.
  • От 6218‑ZZ (2Z): уплотнения 2RS герметичнее и лучше держат консистентную смазку, чем металлические шайбы ZZ. Зато ZZ устойчивее к перегреву и создаёт меньшее сопротивление вращению.
  • От версии C3: если узел греется выше +80…+90 °C или стоит с натягом, зазор CN «съедается» при нагреве — лучше брать C3. В спокойном режиме CN вполне подходит.
  • От премиальных брендов (SKF, FAG): у AMобычно чуть более широкий разброс параметров в партии и менее строгий контроль зазоров, поэтому в ответственных высокоскоростных узлах импортные аналоги могут быть долговечнее. В типовых промышленных и сельхозприменениях AM работает надёжно.

Где применяют

Типоразмер 6218/180218 ставят в узлы с заметной радиальной нагрузкой и умеренными оборотами, где важна защита от загрязнений:

  • автомобильные узлы (раздаточные коробки «Урал», КАЗ; ГМП МОАЗ; КПП и промежуточные опоры тракторов К‑701);
  • промышленные редукторы и коробки передач;
  • электродвигатели и генераторы (опоры валов, где критично удержать смазку и не пустить пыль);
  • насосы и компрессоры (где возможны брызги, конденсат, мелкодисперсная пыль);
  • узлы грузовой и специальной техники.

Практические советы  

  1. Не пытайтесь добавить смазку в 6218‑2RS: попытка поддеть уплотнение почти гарантированно заносит пыль и ускоряет износ. Если обслуживание обязательно — лучше планировать замену или использовать узлы с пресс‑маслёнкой и внешней защитой.
  2. Оцените тепловой режим. Если узел стабильно греется выше +80…+90 °C или есть резкие перепады температур — берите C3. Это особенно важно при плотной посадке: натяг уменьшает зазор, а нагрев — ещё сильнее.
  3. Соблюдайте чистоту при монтаже. Пыль, попавшая при установке, сильно сокращает ресурс даже у защищённой версии.
  4. Контролируйте соосность и биение посадочных мест. Перекос вызывает локальный перегрев и быстрый выход из строя.
  5. Проверьте, не задевают ли уплотнения детали корпуса. Даже лёгкое трение уплотнений о металл приводит к нагреву и ускоренному износу.
  6. При приёмке партии APP проверьте плавность вращения и отсутствие люфта: у брендов среднего сегмента разброс параметров может быть выше, чем у премиальных марок.

Аналоги у других брендов

Если AMнедоступен или не подходит по условиям эксплуатации, можно подобрать замену с теми же параметрами (2RS + CN или C3):

  • SKF 6218‑2RS1
  • FAG 6218‑2RSR
  • NSK 6218DDU
  • NTN 6218LLU
  • Отечественные 180218 (обязательно уточняйте производителя и зазор — у разных площадок исполнение может отличаться).

Где купить в Екатеринбурге

  1. «Подшипник‑сервис»

    1. Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
    2. Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
    3. Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
    4. Email: tdps@yandex.ru
    5. консультации по подбору.
  2. Местные поставщики промышленных подшипников

    • уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для  промышленного  оборудования.

В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

Находится в разделах

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru