Характеристики подшипника:
Опорный ролик INA NUTR35 (35×72×29 мм) характеристики, модификации, применение, аналоги, монтаж
Что это за подшипник и в чём его специфика
NUTR35 — это двухрядный роликовый опорный ролик без сепаратора с толстостенным наружным кольцом. Его главная фишка: наружное кольцо работает как беговая дорожка по направляющей (или по треку), а не вращается в корпусе. То есть нагрузка идёт не «через корпус», а прямо по внешней поверхности ролика, катящегося по плоской или профилированной направляющей.
Ключевые отличия от тех подшипников, что ты раньше подбирал:
- Нет сепаратора: больше роликов, выше грузоподъёмность, но ниже предельные обороты.
- Толстостенное наружное кольцо: выдерживает сильные радиальные и ударные нагрузки, а также перекосы (в разумных пределах).
- Работает по направляющей, а не в обойме: это принципиально другая кинематика, чем у 6301 или 6218.
Расшифровка и размеры
- NUTR — серия опорных роликов INA (тип с толстостенным наружным кольцом и двумя рядами роликов).
- 35 — внутренний диаметр в мм (под посадку на вал).
- Размеры: 35×72×29 мм (d×D×B).
- Наружное кольцо имеет цилиндрическую беговую поверхность (без фланцев; если нужны фланцы — это уже другая серия, например NATR).
Основные характеристики
- Динамическая грузоподъёмность (Cr): ~46 кН.
- Статическая грузоподъёмность (C0r): ~65 кН.
- Предельная частота вращения: ориентировочно 2100 об/мин (на консистентной смазке). Это заметно ниже, чем у шариковых 6301 (там до 22 000+), потому что у NUTR больше роликов и нет сепаратора.
- Тип тел качения: цилиндрические ролики, 2 ряда.
- Сепаратор: отсутствует.
- Уплотнения: в базовой версии — контактные уплотнения с обеих сторон (стандарт для NUTR), чтобы удерживать смазку и не пускать пыль.
Сравнение с привычными подшипниками
| Параметр | 6301‑2RS (шариковый) | HMK2030 (игольчатый) | KLM503349‑503311 (конический) | NUTR35 (опорный ролик) |
|---|---|---|---|---|
| Основная нагрузка | радиальная + небольшая осевая | радиальная, высокая плотность | радиальная + осевая (односторонняя) | радиальная, ударная, перекосы |
| Где вращается | внутреннее кольцо на валу, наружное в корпусе | иглы по валу | конус/чашка в корпусе | наружное кольцо по направляющей |
| Чувствительность к перекосам | умеренная | очень высокая | очень высокая | средняя (за счёт жёсткого кольца) |
| Обороты | высокие | средние | средние | низкие |
| Монтаж | запрессовка в корпус/на вал | вал как дорожка качения | регулировка преднатяга | осевая фиксация на валу + параллельность направляющей |
Где реально ставят NUTR35
С учётом твоих прошлых задач (подбор по размерам и аналогам) этот ролик чаще всего встречается в:
- конвейерных каретках и тележках, где ролик катится по рельсу/треку;
- опорных узлах барабанов и валов в тяжёлых условиях (удары, вибрации, перекосы);
- подъёмно‑транспортном оборудовании (рольганги, тележки, манипуляторы);
- узлах, где нужна высокая радиальная и ударная нагрузка при ограниченном пространстве.
Критические нюансы монтажа и эксплуатации
- Параллельность направляющей — ключевой параметр. Если направляющая не параллельна оси вала, ролик будет работать кромкой, быстро появятся задиры и износ. Допустимое отклонение — не более 0,1 мм на 100 мм длины.
- Осевая фиксация обязательна. Ролик должен быть жёстко зафиксирован на валу (гайкой, стопорной шайбой, буртом), иначе он будет «гулять» вдоль оси.
- Посадка на вал. Рекомендуются переходные посадки: k6, m6 (при циркуляционном нагружении внутреннего кольца). Не делай слишком тугую посадку — это вызовет преднатяг и перегрев.
- Чистота дорожек. Даже мелкая стружка на направляющей быстро портит наружное кольцо. Протирай трек/рельс и следи за уплотнениями.
- Смазка. Используй консистентную смазку с хорошей адгезией и противозадирными присадками. Из‑за отсутствия сепаратора ролики плотно прижаты друг к другу — смазка должна надёжно удерживаться.
- Не дави через ролики. При монтаже усилие передавай только на внутреннее кольцо (через оправку).
- Проверка вращения и люфтов. После сборки ролик должен вращаться плавно, без заеданий. Небольшой радиальный люфт допустим, осевой — нет.
Модификации и аналоги
- NUTR35‑A: модификация внутренней конструкции (обычно улучшенные уплотнения/смазка), габариты и посадочные размеры те же.
- Аналоги: SKF, FAG выпускают похожие опорные ролики. При подборе аналога обязательно сверяй не только 35×72×29, но и тип (опорный ролик с толстостенным кольцом), грузоподъёмность и наличие уплотнений.
Как заказать без путаницы
Поставщикам например Подшипник-сервис, лучше говорить так:
«Нужен опорный ролик INA NUTR35, 35×72×29 мм, двухрядный, без сепаратора, с уплотнениями, толстостенное наружное кольцо. Если нет INA — подскажи аналоги SKF/FAG строго по типу NUTR (не NATR, не игольчатые, не шариковые).»
Это сразу отсечёт предложения обычных шариковых подшипников и роликов с фланцами (NATR), которые работают по другой схеме.
Где купить в Екатеринбурге
-
«Подшипник‑сервис»
- Адрес: ул. Вишнёвая, 46, оф. 406.
- Часы работы: пн. –пт., 08:00–17:00.
- Телефоны: +7 908 632‑00‑34, +7 950 641‑20‑28, +7 (343) 286‑98‑07.
- Email: tdps@yandex.ru
- консультации по подбору.
-
Местные поставщики промышленных подшипников
-
уточняйте наличие у компаний, специализирующихся на запчастях для промышленного оборудования.
-
В Интернет-магазин внесена не вся номенклатура. Если вы не нашли подшипник уточните его наличие E-mail: tdps@yandex.ru, по телефонам +79086320034, +79506412028, +7(343)286-98-07
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
